Detail Spesifikasi Royal Alloy TG300S, Pesaing Vespa GTS 300
Royal Alloy TG300 secara resmi diluncurkan oleh PT Utomo International (UTOMOCORP), Kamis (15/4) kemarin di Jakarta. Tiara Grande 300 alias TG300 merupakan skuter retro-klasik asal Inggris.
Royal Alloy TG300 secara resmi diluncurkan oleh PT Utomo International (UTOMOCORP), Kamis (15/4) kemarin di Jakarta. Tiara Grande 300 alias TG300 merupakan skuter retro-klasik asal Inggris yang menawarkan penampilan di tahun 1960-an. Meski demikian, motor ini tetap memiliki fitur-fitur canggih layaknya motor masa kini.
"Gaya retro-klasik ini dipadukan dengan teknologi mesin serta keselamatan dan kenyamanan yang moderen. Sehingga dapat menjadi produk yang dapat digunakan bagi mereka yang ingin bernostalgia dan juga individu yang menginginkan skuter klasik berteknologi masa kini serta nyaman dan aman untuk digunakan," ujar Denny Utomo selaku CEO UTOMOCORP di Jakarta, Kamis (15/4).
Secara desain, Royal Alloy TG300 sedikit berbeda dengan GP150 dan GP200S. Secara garis besar, desainnya memang lebih besar dibandingkan kedua saudaranya itu. Namun tampilannya juga sedikit lebih klasik dengan minimnya sudut-sudut tajam.
Baca Juga: Detail Spesifikasi Skuter Retro-Klasik Royal Alloy GP150
Yang membuat Royal Alloy TG300 berbeda dari seri GP adalah lampunya yang lebih membulat. Bagian depannya juga tampak lebih besar yang dapat dilihat dari ukuran spakbor dan tameng depannya. Bagian tepong juga tampil lebih klasik dengan garis bodi yang melandai dan tidak tegas.
Secara fitur, Royal Alloy TG300 telah dilengkapi pencahayaan LED baik lampu depan, belakang, dan sein. Bagian speedometer juga telah dilengkapi panel indikator digital yang memberikan kesan canggih dari skutik ini. Sementara untuk menambah keamanan, pengeremannya juga telah dilengkapi sistem ABS dari Bosch.
Baca Juga: GALERI: Lebih Dekat Dengan Skuter Kekar Italjet Dragster 200
Perihal mesin, Royal Alloy TG300 dibekali dapur pacu 278 cc, 1-silinder, 4-katup, 4-tak, berpendingin cairan. Sistem pengapiannya disebutkan menggunakan injeksi dari Magnetti Mareli dengan kompresi 11,0:1. Hasilnya tenaga maksimalnya mencapai 21,4 dk di 7.250 rpm dan torsi 23 Nm di 5.000 rpm.
Berikut Detail Spesifikasi Royal Alloy TG300
Mesin: 278 cc, 1-silinder, 4-katup, 4-tak, berpendingin cairan
Diameter x Langkah: 75 x 63 mm
Rasio Kompresi: 11,0:1
Tenaga Maksimal: 21,4 dk di 7.250 rpm
Torsi Maksimal: 23 Nm di 5.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Elektronik Injeksi Magnetti Marelli
Pengapian: Elektronik CDI
Rangka: Steel Space Frame
Suspensi Depan: Double Preload Adjustable
Suspensi Belakang: Adjustable Coil, shock absorber
Rem Depan: 220 mm Disc Brake
Rem Belakang: 220 mm Disc Brake
Ban Depan: Tubeless 110/70-12
Ban Belakang: Tubeless 120/70-12
Dimensi PxLxT: 1.845 x 670 x 1.115 mm
Jarak ke Tanah: 169 mm
Berat Kosong: 145 kg
Kapasitas Tangki: 11 Liter
Wheelbase: 1.390 mm
Tinggi jok: 770 mm
