Honda CBR600RR Alami peningkatan Tenaga Hingga 43 PS, Apa Rahasianya?
Supersport CBR600RR 2021 resmi dihadirkan ke Indonesia oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Motor ini pun tak hanya mengalami ubahan di segi desain, namun juga di sektor fitur dan performanya.
Supersport CBR600RR 2021 resmi dihadirkan ke Indonesia oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Motor ini pun tak hanya mengalami ubahan di segi desain, namun juga di sektor fitur dan performanya. Dibandingkan generasi sebelumnya yang menghasilkan tenaga 77,5 PS, model barunya saat ini mengeluarkan tenaga jauh lebih besar, yakni 121 PS. Nah, apa rahasianya?
Ade Muhajir selaku Instruktur Technical Service dari Technical Service Division AHM pun memberikan penjelasannya. Menurutnya, selain karena regulasi di Jepang, terdapat perubahan di sektor mesin CBR600RR 2021 ini.
Baca Juga: Detail Spesifikasi Lengkap Honda CB350RS 2021
"Nah kenapa peningkatan tenaganya signifikan, memang dia pada saat di-develop pada tahun 2013 itu dia motornya mengacu pada regulasi di Jepang tahun 2007, di mana di Jepang ada pembatasan output power dari sepeda motor. Sehingga pada saat itu memang mungkin secara output tidak maksimal. Kalau yang model baru ini, begitu develop-an yang 2020, ini dia sudah mengoptimalisasi keluaran tenaganya," ujar Ade pada OtoRider di kawasan Cikarang, Jawa Barat (18/2).
Lantas, apa saja ubahan yang dilakukan Honda pada area mesin CBR600RR 2021 ini? Ade menyebutkan perubahan yang dilakukan antara lain seperti timing valve, material dari camshaft-nya, serta sudah memiliki fitur assist & slipper clutch.
Baca Juga: Harga Terbaru Motor Trail 150 cc: KLX 150, CRF150L, dan WR 155R (Februari 2021)
"Terus chamber, long chamber sama intake, dan exhaust-nya juga berubah. Kemudian dia throttle bore-nya juga berubah, yang tadinya 40 menjadi 44. Jadi lebih besar. Kemudian dari businya juga dia menggunakan long reach busi. Jadi area ulirnya itu menjadi lebih panjang, sehingga proses pendinginan untuk si businya itu sendiri lebih optimal," jelas Ade.