Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Spesifikasi Honda CBR250RR Baru dan Lama, Apa yang Beda?

Dipublikasikan : Selasa, 20 September 2022 10:30
Penulis : Thio Pahlevi

Nah, bagaimana perbedaan spesifikasi antara Honda CBR250RR baru dan lama?

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan generasi terbaru dari CBR250RR pada Senin (19/9) di Karawang, Jawa Barat. Meski terlihat mirip dengan model sebelumnya, New Honda CBR250RR mendapatkan sejumlah pembaruan. Nah, bagaimana perbedaan spesifikasi antara Honda CBR250RR baru dan lama?

Honda CBR250RR dibekali mesin 249,7 cc, 4-Tak, 8-katup, parallel twin cylinder, PGM-FI, dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini sebesar 41 PS pada 13.000 rpm dan torsi 25 Nm pada 11.000 rpm. 

   Baca Juga: Harga Terbaru Line-Up Royal Enfield (September 2022)

Di lain sisi, New Honda CBR250RR varian SP dan SP-QS mengandalkan mesin 249,7 cc, 4-Tak, 8-katup, Parallel Twin Cylinder, dan pendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga lebih besar sekitar 1 PS dari model sebelumnya menjadi 42 PS pada 13.000 rpm dan torsi 25 Nm pada 11.000 rpm.

Beralih ke kaki-kaki, New Honda CBR250RR semua varian kini menggunakan suspensi depan upside down Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP). Sementara, CBR250RR masih memakai tipe Separate Function Fork (SFF). Namun, suspensi belakang, ukuran pelek serta ban, dan sistem pengeraman masih sama dengan generasi sebelumnya.

   Baca Juga: Klasemen MotoGP 2022 Usai Seri Aragon, Spanyol: Cuma Beda 10 Poin!

Urusan harga, New Honda CBR250RR dibanderol berkisar mulai dari Rp 62.850.000 hingga Rp 79.800.000. Sedangkan, CBR250RR model sebelumnya memiliki kisaran dari Rp 62.329.000 hingga Rp 78.577.000 on the road Jakarta.

Berikut detail spesifikasi lengkap New Honda CBR250RR dan CBR250RR generasi sebelumnya:

New Honda CBR250RR:

P X L X T: 2.061 x 724 x 1.114 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.385 mm
Jarak terendah ke tanah: 148 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Berat: 166 kg (STD), 168 kg (SP & SP QS)
Kapasitas Tangki Bensin: 14,5 liter

Mesin: 4-Tak, 8-katup, Parallel Twin Cylinder, pendingin cairan
Kapasitas: 249,7 cc
Diameter x Langkah: 62,0 x 41,4 mm
Perbandingan Kompresi: 11,5:1 (STD), 12,5:1 (SP & SP QS)
Daya Maksimum: 38,7 PS/ 12.500 rpm (STD), 42 PS/13.000 rpm (SP & SP QS)
Torsi Maksimum: 23,3 Nm/11.000 rpm (STD), 25 Nm/11.000 rpm (SP & SP QS)
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Transmisi: Manual, 6-percepatan

Suspensi Depan: Upside Down SFF-BP
Suspensi belakang: Monoshock
Ban Depan: 110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ban Belakang: 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Rem Depan: Hydraulic Disc, Dual Piston
Rem Belakang: Hydraulic Disc, Single Piston
Sistem pengereman: Anti-lock Brake System (ABS)

Honda CBR250RR:

P X L X T: 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.389 mm
Jarak terendah ke tanah: 145 mm
Tinggi tempat duduk: 790 mm
Berat: 168 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 14,5 liter

Mesin: 4-Tak, 8-katup, Parallel Twin Cylinder, pendingin cairan
Kapasitas: 249,7 cc
Diameter x Langkah: 62,0 x 41,4 mm
Perbandingan Kompresi: 12,1:1
Daya Maksimum: 41 PS/ 13.000 rpm
Torsi Maksimum: 25 Nm/ 11.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: PGM-FI
Transmisi: Manual, 6-percepatan

Suspensi Depan: Upside Down SFF
Suspensi belakang: Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Ban Depan: 110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ban Belakang: 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Rem Depan: Hydraulic Disc, Dual Piston
Rem Belakang: Hydraulic Disc, Single Piston

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

#2

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Harga Yamaha Fazzio Desember 2025, Spesifikasi & Fitur Skutik Hybrid 125 cc

Terbaru

Berita| 3 jam yang lalu

Ini Tiga Keunggulan Servis Resmi di Beres Yamaha

Melalui jaringan Bengkel Tepercaya yang tersebar di seluruh Indonesia, Yamaha menawarkan berbagai keunggulan. Diantaranya tiga hal ini.

Komunitas| 5 jam yang lalu

Serunya Ajang MOTION Jakarta, Satukan Riding Experience, Komunitas dan Lifestyle

MOTION Jakarta dirancang untuk mendekatkan pengalaman Motoplex kepada masyarakat urban dengan ritme dan preferensi berbeda.

Berita| 7 jam yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 8 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 1 hari yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Beranda Trending Motor Listrik