Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Berbasis Ninja 400, Kawasaki Luncurkan Eliminator 400 di Jepang

Dipublikasikan : Senin, 20 Maret 2023 15:00
Penulis : Benny Averdi

Mesin 400cc Kawasaki, dinilai cocok untuk berbagai pengguna, baik pemula hingga 'veteran'.

Pabrikan asal Jepang, Kawasaki mengembangkan mesin berkapasitas 400cc berdasarkan dapur pacu parallel-twin yang digunakan pada Ninja 300. Tampaknya strategi Tim Hijau itu berbeda dengan rivalnya yang berlambang sayap. Honda mengembangkan cruiser berkapasitas 500cc, sementara Kawasaki menetapkan cruiser entry-level yang hanya dipasarkan di Jepang berkapasitas 400cc.

Cruiser bertajuk Eliminator ini diluncurkan dalam dua versi, yaitu standar dan SE yang lebih mewah dengan dilengkapi display GPS serta kamera di depan belakang.

   Baca Juga: Piaggio Indonesia Resmikan Dealer Motoplex di SCBD Jakarta

Soal kapasitas mesin 400cc pada cruiser, tampak bukan hal baru bagi Kawasaki. Sebelumnya, mesin kapasitas serupa juga dianut oleh Vulcan S yang sudah beredar hampir sepuluh tahun di jalanan. Eliminator 400 merupakan motor yang 'percaya diri', meski memang beberapa desain mirip cruiser berkapasitas lebih besar.

   Baca Juga: ASEAN NCAP Course 2023: Asesmen Motor Baru Sudah Bisa Diterapkan?

Namun, Eliminator 400 tampak lebih bersahabat bagi berbagai kalangan karena memiliki jok yang relatif rendah, yakni 735mm. Jok ini pun bisa diatur ketinggiannya antara 715-765mm, sehingga dapat memenuhi kenyamanan tubuh penunggang yang beragam ketinggiannya.

Meski saat ini hanya dipasarkan di Jepang, tampaknya tak lama lagi disinyalir dihadirkan juga untuk pasar global. Di Negeri Matahari Terbit, motor ini dibanderol sebesar 759 ribu Yen atau setara Rp 88 jutaan untuk varian standar, sedangkan SE sekitar Rp 99 jutaan.

Sumber: Rideapart

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 12 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 16 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 16 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 17 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 20 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik