Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Detail Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX110R dan KLX110R L

Minggu, 18 Juni 2023
Afrizal Abdul Rahman

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali menggebrak pasar roda dua Tanah Air dengan merilis model KLX110R dan KLX110R L. Motor ini diklaim cocok bagi pengendara pemula, khususnya anak-anak untuk berlatih off-road

Kawasaki KLX110R dibanderol sebesar Rp 27.800.000, sedangkan KLX110R L Rp 27.900.000 off the road Jadetabekser. Tentu tak sedikit yang penasaran dengan detail spesifikasi motor tersebut. Lantas, bagaimana performanya? 

Secara desain, motor ini memiliki balutan warna hijau serta dilengkapi berbagai fitur termasuk kopling manual.

Soal perfoma, motor ini dibekali mesin 112 cc, 1-silinder, 4-Tak, SOHC, dan berpendingin udara. Sistem pengabutan dari mesin ini masih menggunakan karburator dari KEIHIN PB18. 

   Baca Juga: Ramaikan Jakarta Fair 2023, Kawasaki Rilis KLX110R dan KLX110R L

Sementara itu pada bagian kaki-kakinya, Kawasaki KLX110R dan KLX110R L dibekali suspensi teleskopik dengan ban 14 inci di depan. Untuk bagian belakang menggunakan monoshock swingarm yang dipadukan ban 12 inci.

Berikut detail spesifikasi lengkap dari Kawasaki KLX110R dan KLX110R L:

P X T X L: 1.560 x 650 x 955 mm (KLX110R), 1.560 x 650 x 990 mm (KLX110R L)
Tinggi jok: 680 mm (KLX110R), 730 mm (KLX110R L)
Ground clearance: 215 mm (KLX110R), 265 mm (KLX110R L) 
Kapasitas Tangki: 3,6 liter
Kapasitas Angkut: 70 Kg

Mesin: satu silinder, 4-Tak, SOHC, pendingin udara
Kapasitas Mesin: 112 cc
Diameter X Langkah: 53,0 mm x 50,6 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5:1
Starting sistem: Electric, kick starter
Sistem Bahan Bakar: Karburator KEIHIN PB18
Primary Reduction Ratio: 3.409 (75/22) 
Final Reduction Ratio: 2.923 (38/13)
Sistem Transmisi: kopling otomatis (KLX110R), kopling manual (KLX110R L)
Transmisi: Manual, 4-kecepatan

Suspensi Depan: Telescopic fork 
Suspensi Belakang: Monoshock Swingarm
Ban Depan: 60/100-14
Ban Belakang: 80/100-12
Sistem Pengereman: Tromol 

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoRider, caranya klik link https://t.me/otoridercom , kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.

Terbaru

Berita | 17 jam yang lalu

AHM-Wahana Honda Resmikan Teaching Factory di Tangerang

Berita | 18 jam yang lalu

VIDEO: New Honda Stylo 160 - City Touring | Historide

Berita | 19 jam yang lalu

Berminat Memiliki Kawasaki W175 Series? Ini Harga Barunya per Mei 2024

Sport | 21 jam yang lalu

Hadapi MotoGP Prancis 2024, Marini Siap Manfaatkan Setiap Peluang

Berita | 1 hari yang lalu

Memiliki Pembaruan, Ini Detail Spesifikasi Vespa Primavera 2024
Beranda Trending Motor Listrik