Detail Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX110R dan KLX110R L

Dipublikasikan : Minggu, 18 Juni 2023 16:45
Penulis : Afrizal Abdul Rahman

Dilengkapi dengan mesin lebih buat, motor baru Kawasaki cocok untuk kalangan anak muda.

Detail Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX110R dan KLX110R L

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali menggebrak pasar roda dua Tanah Air dengan merilis model KLX110R dan KLX110R L. Motor ini diklaim cocok bagi pengendara pemula, khususnya anak-anak untuk berlatih off-road

Kawasaki KLX110R dibanderol sebesar Rp 27.800.000, sedangkan KLX110R L Rp 27.900.000 off the road Jadetabekser. Tentu tak sedikit yang penasaran dengan detail spesifikasi motor tersebut. Lantas, bagaimana performanya? 

Secara desain, motor ini memiliki balutan warna hijau serta dilengkapi berbagai fitur termasuk kopling manual.

Soal perfoma, motor ini dibekali mesin 112 cc, 1-silinder, 4-Tak, SOHC, dan berpendingin udara. Sistem pengabutan dari mesin ini masih menggunakan karburator dari KEIHIN PB18. 

   Baca Juga: Ramaikan Jakarta Fair 2023, Kawasaki Rilis KLX110R dan KLX110R L

Sementara itu pada bagian kaki-kakinya, Kawasaki KLX110R dan KLX110R L dibekali suspensi teleskopik dengan ban 14 inci di depan. Untuk bagian belakang menggunakan monoshock swingarm yang dipadukan ban 12 inci.

Berikut detail spesifikasi lengkap dari Kawasaki KLX110R dan KLX110R L:

P X T X L: 1.560 x 650 x 955 mm (KLX110R), 1.560 x 650 x 990 mm (KLX110R L)
Tinggi jok: 680 mm (KLX110R), 730 mm (KLX110R L)
Ground clearance: 215 mm (KLX110R), 265 mm (KLX110R L) 
Kapasitas Tangki: 3,6 liter
Kapasitas Angkut: 70 Kg

Mesin: satu silinder, 4-Tak, SOHC, pendingin udara
Kapasitas Mesin: 112 cc
Diameter X Langkah: 53,0 mm x 50,6 mm
Perbandingan Kompresi: 9,5:1
Starting sistem: Electric, kick starter
Sistem Bahan Bakar: Karburator KEIHIN PB18
Primary Reduction Ratio: 3.409 (75/22) 
Final Reduction Ratio: 2.923 (38/13)
Sistem Transmisi: kopling otomatis (KLX110R), kopling manual (KLX110R L)
Transmisi: Manual, 4-kecepatan

Suspensi Depan: Telescopic fork 
Suspensi Belakang: Monoshock Swingarm
Ban Depan: 60/100-14
Ban Belakang: 80/100-12
Sistem Pengereman: Tromol 

Apa motor pilihan Anda untuk digunakan sehari-hari?

Pilih salah satu jawaban di bawah ini:

Polling by Otorider

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Cegah Kecelakaan, Korlantas Minta Pemudik Tidak Gunakan Sepeda Motor

#2

Perang Harga Baru, Bikin Banyak Moge Makin Murah di Indonesia

#3

Ingin Pakai Yamaha Gear Ultima Saat Lebaran? Ini Perkiraan Jadwal Pengirimannya

#4

Tempuh 20.000 Km, TÜV Rheinland Indonesia Uji Performa Ban Kendaraan Roda Dua

#5

Yamaha Buka Suara, Kenapa Lexi LX 155 Belum Pakai Turbo?

Terbaru

Tips & Modifikasi | 6 menit yang lalu

Awas! Minyak Rem Pun Bisa Mendidih Jika Salah Penggunaan

Cairan pada umumnya bisa berubah sifat menjadi uap, termasuk minyak rem yang pada suhu tertentu bisa mendidih dan menguap. Hal tersebut membahayakan pengendara.

Berita | 11 jam yang lalu

Hadiah Lebaran! Pertamina Resmi Turunkan Harga BBM Non-Subsidi

Menjelang Lebaran, PT Pertamina (Persero) resmi menurunkan harga bahan bakar minyak (BBM) non-subsidi sebagai bentuk komitmen dalam melayani masyarakat

Tips & Modifikasi | 18 jam yang lalu

Lima Hal Perlu Diperiksa Setelah Motor Ditinggal Liburan

Setelah motor ditinggal, perlu diperhatikan beberapa bagian penting pada motor, agar ketika akan digunakan kembali kondisinya tetap baik.

Tips & Modifikasi | 21 jam yang lalu

Ini Pentingnya Mengenal Kesehatan Mata Buat yang Suka Touring

Penglihatan yang sehat menjadi salah satu kunci keselamatan berkendara. Termasuk saat perjalanan keluar kota, atau touring.

Sport | 21 jam yang lalu

Dominasi Ducati di MotoGP dibayangi Pabrikan MotoGP Lainnya

Mendominasi ajang MotoGP beberapa tahun ini , Ducati teratas pada klasemen pabrikan. Namun, di masa mendatang, ada rival yang menjadi pesaing berat.

Beranda Trending Motor Listrik