Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Komparasi Dimensi Suzuki V-Strom 250SX dan Honda CRF250 Rally

Dipublikasikan : Rabu, 26 April 2023 13:00
Penulis : Thio Pahlevi

Di segmen serupa, Suzuki V-Strom 250SX bersaing dengan beberapa model dari pabrikan lain, di antaranya adalah Honda CRF250 Rally. Nah, bagaimana perbedaan dimensi antara keduanya?

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meramaikan persaingan segmen motor adventure bermesin 250 cc satu silinder di Indonesia melalui produk V-Strom 250SX. Di segmen serupa, motor ini bersaing dengan beberapa model dari pabrikan lain, di antaranya adalah Honda CRF250 Rally. Nah, bagaimana perbedaan dimensi antara keduanya?

Honda CRF250 Rally mempunyai panjang 2.230 mm, lebar 920 mm, tinggi 1.415 mm serta jarak sumbu roda 1.455 mm. Motor ini memiliki ground clearance 275 mm, tinggi jok 885 mm, berat 152 kg, dan kapasitas tangki 12,8 liter.

   Baca Juga: Honda Beri Promo Menarik Tiap Pembelian BeAT atau ADV160

Suzuki V-Strom 250SX dipasarkan di Indonesia dengan banderol sebesar Rp 59.500.000 on the road DKI Jakarta. Di lain sisi, Honda CRF250 Rally dijual seharga Rp 92.930.000 on the road Jakarta per April 2023.

   Baca Juga: Presiden FIM Bicara Soal Tim MotoGP dan Kemungkinan Kembalinya Suzuki

Suzuki V-Strom 250SX dibekali mesin 249 cc, satu silinder, 4-Tak, oil-cooled, SOHC, dan 4-katup. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga mencapai 26,1 dk pada 9.300 rpm dan torsi 22,2 Nm pada 7.300 rpm. Keseluruhan tenaga tersebut dipadu sistem transmisi 6-percepatan.

Sedangkan, Honda CRF250 Rally menggunakan mesin 249,6 cc, 4-Tak, DOHC, 4-katup, satu silinder, dan pendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini sebesar 25,3 dk pada 8.500 rpm dan torsi 23,1 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga itu dipadu transmisi manual 6-percepatan.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 11 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 14 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 14 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 15 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 18 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik