Basis Serupa NMax dan Aerox, Mesin Yamaha Lexi LX 155 Lebih Sempurna?
Memiliki basis mesin serupa Yamaha NMax dan Aerox, performa Lexi LX 155 lebih sempurna?
OTORIDER - Yamaha Lexi LX 155 kini menggunakan kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 155 cc. Sebelumnya, line-up skutik Maxi Yamaha itu mengandalkan mesin 125 cc. Memiliki basis mesin serupa Yamaha NMax dan Aerox, performa Lexi LX 155 lebih sempurna?
Antonius Widiantoro selaku Assistant General Manager Marketing – Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan penjelasan lengkap. Menurutnya, mesin Yamaha Lexi LX 155 telah mendapatkan sejumlah penyesuaian agar menghasilkan performa lebih maksimal.
"Tentunya kami terus berinovasi dan melakukan improvement di berbagai sektor mesin untuk mendukung performa Lexi baru ini. Tadi disampaikan ini minim gesekan, ada improvement di cam dan crankshaft. Secara performa dan torsi pun Lexi lebih besar (dibanding NMax dan Aerox) dan tentunya jadi keunggulan apalagi bobotnya ringan tadi. Ini adalah generasi mesin Blue Core 155 cc terbaru," ujar Antonius Widiantoro di Jakarta pada Jumat (12/1).
Secara performa, Yamaha Lexi LX 155 mengusung mesin berkapasitas 155,09 cc, 4-Tak, satu silinder, SOHC, Variable Valve Actuation (VVA), dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini sebesar 15,1 dk dan torsi 14,2 Nm.
Yamaha Lexi LX 155 ditawarkan dalam tiga pilihan varian, yakni Connected/ABS seharga Rp 29.900.000, S version Rp 26.850.000, dan Lexi LX 155 Rp 25.350.000 on the road Jakarta. (*)