OTORIDER - Yamaha Lexi LX 155 resmi mengaspal di pasar roda dua Indonesia pada Jumat (12/1). Salah satu jajaran produk Maxi Yamaha tersebut mendapatkan beragam ubahan, mulai dari desain, fitur, hingga performanya. Namun, desain khas Lexi masih dipertahankan, di antaranya adalah dek yang rata untuk memudahkan membawa barang.
Di segi performa, Yamaha Lexi LX 155 kini mengusung mesin berkapasitas 155,09 cc, 4-Tak, satu silinder, SOHC, Variable Valve Actuation (VVA), dan berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan dari mesin ini sebesar 15,1 dk dan torsi 14,2 Nm.
"Lexi LX 155 series ini kami hadirkan untuk para pengendara aktif yang ingin memiliki skutik premium yang simpel dan praktis untuk dikendarai sehari-hari, namun tetap punya performa maksimal dari segi mesin, fitur, maupun kenyamanan berkendara," kata Dyonisius Beti, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta.
Sementara itu, area kaki-kaki tak ada perbedaan dibanding Yamaha Lexi generasi sebelumnya. Lexi LX 155 masih menggunakan suspensi depan teleskopik dan peredam kejut tunggal di belakang. Sedangkan, rodanya memakai ukuran 90/90-14 di depan dan 100/90-14 di belakang. (*)
Berikut detail tampilan dari Yamaha Lexi LX 155 2024: