Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ini Lima Perbedaan Yamaha Aerox Alpha dengan Versi Lamanya

Dipublikasikan : Kamis, 19 Desember 2024 15:35
Penulis : Benny Averdi

Menyusul Yamaha NMax, Aerox pun ada versi Alpha dengan 'Turbo' . Tak sekadar berikan penyegaran, ada beberapa perbedaan dibandingkan versi sebelumnya.

Aerox Alpha VS Connected (Foto :Yamaha)
Aerox Alpha VS Connected (Foto :Yamaha)

OTORIDER - PT Yamaha Indonesia Motor, baru saja mengumumkan hadirnya motor baru mereka, Yamaha Aerox Alpha pada Rabu (18/12), lalu di Jakarta.

Kehadiran Yamaha Aerox Alpha ini cukup membuat rasa penasaran para penggemarnya terjawab, karena memang di sosial media seolah terumbar teka-teki, motor apa yang akan diluncurkan, dengan hadirnya logo Alpha yang seolah mengingatkan tentang motor bebek Yamaha yang muncul di era '90-an.

“Aerox Alpha yang kami luncurkan hari ini membawa banyak sekali upgrade di berbagai lini. Sesuai dengan namanya yang membawa istilah dan simbol “ALPHA," ujar Dyonisius Beti, President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, di saat peluncuran Yamaha Aerox Alpha.

Nah, dengan hadirnya Yamaha Aerox Alpa, tentu banyak yang penasaran, apa sih bedanya dengan yang sebelumnya. Itu yang akan kami bahas :

Desain

Secara sekilas, memang tampak tak terlalu berbeda antara Aerox sebelumnya dengan yang sekarang. Tak ada behel di belakang, juga menggunakan dua lampu di depan, tetapi kalau diperhatikan seksama, tentu akan terlihat bedanya. 

Pada Aerox baru, lampu sein berada di samping lampu utama, sedangkan sebelumnya di bawah, pada leg shield. Begitu pun tampilan dari sokbreker depan, tampak lebih kokoh dengan diameter lebih besar. Sedangkan di belakang hampir serupa dengan yang lalu, hanya saja baik dari depan dan belakang memiliki garis bodi yang melancip dan tegas seperti Yamaha R1M.

Fitur

Dari fitur yang ada pada Aerox Alpha ini, tentunya cukup banyak diberikan oleh Yamaha. Seperti dual projector pada lampu utama, seluruh lampu sudah LED, dilengkapi dengan Emergency Stop Signal, yang mana sein akan berkedip cepat ketika pengereman mendadak, TFT Infotainment Display, juga bisa mengatur terang-gelap tergantung cahaya sekitar, Mode berkendara : 1. Standard, 2. Dynamic, 3. Sport. 

Untuk versi Turbo, terdapat Turbo Riding Mode, dengan pilihan Town Commuting untuk berkendara di perkotaan dan Sport Touring, untuk akselerasi lebih, seperti perjalanan ke luar kota. 

Masih pada versi Turbo, terdapat Y-Shift yang memberikan perbedaan saat akselerasi dengan 3 pilihan, yaitu 1. Low, 2. Medium, 3. High. 

Yang baru lainnya, adalah Double Disc Brake, ini yang sebenarnya diidamkan penggemarnya, selain tampilan menjadi tambah sporty, keamanan berkendara pun meningkat, kemudian tak lupa Y-Connect yang menghubungkan motor dengan smartphone pengendara, sehingga berbagai konektivitas bisa terhubung langsung, seperti sistem navigasi Turn to Turn yang bisa dilihat pada layar panel intrumen. 

Begitu pun diameter sokbreker depan menjadi 30mm, membuatnya semakin nyaman dan stabil serta berpenampilan makin kekar dan sporty apalagi ditambah dengan sokbreker belakang dua tank, mendukung ban yang semakin lebar, di depan 110/80-14 inci dan belakang 140/70-14 inci.

Sistem Smart Key, tetap digunakan, kecuali tipe Standard yang masih menggunakan anak kunci, begitu pun pada model di luar Standard, ada sistem ABS untuk mencegah roda terkunci saat pengereman kuat, Kontrol Traksi (TCS) yang mencegah roda selip saat berakselerasi, juga ada performance damper yang melindungi bodi saat menikung cepat ditambah penutup muffler yang khusus memberikan penampilan semakin spesial (Turbo Ultimate).

Mesin

Jantung pacu Yamaha Aerox Alpha, merupakan mesin Blu Core generasi terbaru, dengan penambahan Yamaha Electric CVT (YECVT) yang bagi pengendaranya, sehingga akan merasakan sensasi 'turbo' pada saat berakselerasi. Spesifikasinya adalah, mesin satu silinder, berpendingin cairan, SOHC, 4 katup, VVA, kapasitas 155,09cc, 15hp/8000 rpm, torsi 14,2Nm/8000 rpm, YECVT.

Varian

Yamaha Aerox Alpa memiliki empat varian utama, yaitu Standard, Cybercity, Turbo dan Turbo Ultimate, dengan perbedaan fitur yang cukup jelas, kecuali pada Cybercity, Turbo dan Turbo Ultimate, yang Single Channel ABS, Sokbreker belakang dengan subtank, Smart Key System, fitur ini hanya sampai pada Cybbercity. 

Sementara untuk Turbo ditambah lagi TCS, Emergency Signal Lamp, layar TFT sporty, Navigasi Turn by Turn, Turbo riding mode, namun aksesoris seperti special dumper cover muffler dan stylish visor, hanya ada pada Turbo Ultimate saja.

Harga

Salah satu hal yang dinanti adalah harga yang ditawarkan. Tipe Standard dengan pilihan empat warna, yaitu Silver Yellow, Matte Blue, Red dan Black dihargai Rp 29.900.000 (OTR Jakarta. Sedangkan Cybercity, dengan pilihan warna Cybercity dan Matte Blue Yellow, Rp 33.990.000 (OTR Jakarta), sementara Turbo dengan warna Matte Dark Grey, dijual dengan harga Rp 39.550.000 (OTR Jakarta), sedangkan tipe tertinggi, Turbo Ultimate dengan warna Matte Dark Grey adalah Rp 41.730.000 (OTR Jakarta). (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 2 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 5 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 10 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik