Memiliki Pembaruan, Ini Detail Spesifikasi Vespa Primavera 2024
Vespa Primavera mendapatkan sejumlah pembaruan pada awal Mei 2024. Perubahan paling terlihat pada salah satu produk skuter PT Piaggio Indonesia ini adalah di segi tampilan.
OTORIDER - Vespa Primavera mendapatkan sejumlah pembaruan pada awal Mei 2024. Perubahan paling terlihat pada salah satu produk skuter PT Piaggio Indonesia ini adalah di segi tampilan. Di antaranya adalah jok, lampu belakang, desain pelek, front tie, dan lampu sein.
Di segi fitur, Vespa Primavera dilengkapi sistem pencahayaan LED baru, sistem anti-theft (immobilizer), panel instrumen LCD analog, dan USB charging port. Selain itu, Piaggio Indonesia juga melengkapi skuter ini dengan beragam aksesoris resmi.
Marco Noto La Diega selaku Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia mengatakan Vespa Primavera terbaru merupakan kombinasi harmonis antara desain yang timeless, namun modern dengan peningkatan fitur yang terus dikembangkan untuk para pencinta gaya hidup premium.
"Model Vespa terbaru ini akan semakin sempurna melengkapi kebutuhan berbagai karakter para pengendaranya lewat variasi model dan elemen estetika yang berbeda-beda. Dengan kehadiran model terbaru ini, kami sangat gembira karena Vespa secara signifikan telah memperluas pilihan, untuk semakin memperkaya pengalaman berkendara dengan gaya," kata Marco.
Nah, bagaimana dengan harganya? Vespa Primavera dibanderol Rp 54.100.000 dan Primavera S Rp 56.600.000. Skuter ini memiliki pilihan warna Grey Materia, Green Amabile, dan Blue Energico pada Vespa Primavera. Sedangkan, Primavera S terdiri dari Green Magnetico, Blue Capri, Beige Avvolgente, dan Yellow Curioso.
Berikut detail spesifikasi Vespa Primavera 2024:
P X L: 1.870 x 735 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.340 mm
Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
Kapasitas Tangki Bensin: 8 (±0,5) liter
Mesin: i-get, 4-Tak, 3-katup, satu silinder
Kapasitas: 155 cc
Daya Maksimum: 8,9 kW (11,9 dk)/ 7.250 rpm
Torsi Maksimum: 12,7 Nm/ 5.750 rpm
Sistem Bahan Bakar: Injeksi
Transmisi: Otomatis CVT (Continuous Variable Transmission)
Suspensi Depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal aksi ganda
Suspensi Belakang: Peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Ban Depan: 110/70-12 (Tubeless)
Ban Belakang: 120/70-12 (Tubeless)
Rem Depan: Cakram 200 mm
Rem Belakang: Tromol 140 mm
Sistem Rem: ABS (Depan)
(*)