Fitur Hi Regen dan Hi Torque Maka Cavalry, Apa Bedanya?
MAKA Motors Cavalry memiliki fitur yang jarang ada pada motor listrik di Indonesia, yaitu Hi Torque dan Hi Regent. Apa saja fungsi dan bagaimana mengaktifkannya?
OTORIDER - Rabu (26/2) MAKA Motors, mengadakan media Test Ride dari Showroomnya di Jl Radio Dalam, Jakarta Selatan ke Edensor Cafe di kawasan Sentul, Puncak, Jawa Barat.
CEO Maka Motors, Raditya Wibowo, juga turut bersama awak media melakukan tess ride ini.
"Nanti bisa digunakan Hi-Regen (regenerative braking) maupun Hi Torque kapan pun pada rute tersebut, namun jika digunakan pada jalan menanjak, baiknya menggunakan Hi Torque agar lebih bisa menikmati tenaga dan torsi Maka Cavalry," katanya.
Sebelum perjalanan, ada penjelasan singkat soal penggunaan fitur tersebut oleh bagian aftersales. ia menerangkan bahwa pada saat memindahkan posisi dari Hi Torque ke Hi-Regen (regenerative braking), dilakukan hanya dengan memindahkan saklar di sebelah kanan saja, asakan dilakukan pada kecepatan maksimum 30 km/jam.
jadi ketika jalan menurun yang cukup panjang, bisa memanfaat kan fitur tersebut, maka selain akan mendapat efek 'engine braking' juga akan berlangsung pengisian baterai melalui regenerative braking itu.
Asyiknya, saat regenerative braking itu berlangsung, lampu rem akan menyala, karena motor akan sekaligus melakukan deselerasi atau perlambatan kecepatan. (*)