Honda CL250 yang Laris di Jepang, Kini Masuk Indonesia
Model Scrambler, salah satu yang digemari pengendara motor. Laris di Jepang, membuat Importir dari Ciledug ini memasukkannya untuk dipasarkan di tanah air.
OTORIDER - Motor model Scrambler, umumnya diketahui khalayak adalah motor berkapasitas besar diproduksi oleh produsen asal Italia, dengan harga jual yang tinggi.
Tetapi penggemar model tersebut cukup banyak, terbukti setelah Honda membuat CL250 yang dipasarkan untuk Japan Domestic Market (JDM), mendapat sambutan meriah oleh penggemar motor model itu di sana.
"Berdasarkan informasi partner di Jepang itulah kenapa saya memasukkan motor itu ke sini," ujar Kamal Firhad Almunawar, dari Safari Motor yang berlokasi di Jl Raden Saleh 10A, Ciledug, Tangerang, Banten.
Ia mengatakan, pada Desember tahun 2024, ada tiga unit ia impor untuk dipasarkan pada showroomnya. "Sekarang sudah sold out semua, mas," jelasnya.
Ternyata, apa yang dikatakan partnernya, bahwa peminat motor tersebut cukup banyak di Jepang, di Indonesia pun serupa, peminatnya tidak sedikit.
Sayangnya, Kamal enggan untuk menyebutkan harga jualnya. Menurutnya, jika ada yang berminat, sebaiknya datang langsung untuk melihat unit dan mendapatkan harganya.
Meski sudah laku semua, peminat Scrambler dari Honda itu tak perlu khawatir, karena dalam waktu dekat ia akan memasukkannya kembali.
"Mungkin Maret masuk lagi, yang 2025," katanya saat dihubungi melalui Otorider. Ia juga menjelaskan motor yang ia impor di awal pada Desember lalu versi 2024.
Kamal pun menyebutkan bahwa sudah tiga unit ia impor di akhir tahun lalu dan semuanya sudah diserap pasar.
Berdasarkan informasi yang didapat, Honda CL250 ini bermesin serupa dengan Honda CBR250RR yang sudah dipasarkan secara resmi di Indonesia.
Namun, beberapa komponen lainnya mirip dengan varian lain dari merek berlambang Sayap itu, seperti kaki-kaki yang lebih ke arah dual purpose itu, menggunakan lengan ayun yang mirip dengan Rebel 250.
Begitu juga dengan roda depan dan belakang yang berdiameter 19 inci (depan) dan 17 inci (belakang), mirip dengan CB500X dan berbalut ban bertelapak dual purpose.
Tak lupa, tampilan lampunya, baik depan maupu belakang, banyak yang menyimpulkan desainnya mirip dengan Rebel 250.
Rancangan khas Scrambler, berupa knalpot di atas, merupakan hal yang menguatkan CL250 sebagai tunggangan yang tidak biasa, sehingga akan mencolok di antara yang lain.(*)