Kawasaki KLE500 2026 Siap Masuk Indonesia, Begini Speknya
Dari segi tampilan, KLE500 memadukan desain bergaya reli dengan performa serbaguna dan ergonomi touring yang nyaman.
OTORIDER - Pada 24 Oktober lalu, pabrikan motor asal Jepang Kawasaki resmi merilis motor adventure anyar mereka, Kawasaki KLE500.
Menariknya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pun menyebut jika motor ini siap masuk di tanah air. Hal ini diumumkan lewat akun Instagram resminya.
Meski demikian, Sucipto Wijono, Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division KMI belum bisa memberikan detail kapan dan berapa harganya.
"(Detailnya) saya belum bisa bicara dulu," ucapnya pada OTORIDER. Toh demikian, spek globalnya sudah diumumkan. Seperti apa?
Tampang Ala Motor Reli Modern
Dari segi tampilan, KLE500 memadukan desain bergaya reli dengan performa serbaguna dan ergonomi touring yang nyaman. Ini tampak dari desain motor yang ramping tapi jangkung, juga tak ketinggalan, ada windscreen bergaya reli yang tinggi.
Kenyamanan pun diklaim sangat baik berkat posisi duduk tegak dan ergonomi ala motor KX.
Lebih detail, KLE500 ABS hadir dalam warna Metallic Carbon Gray/Ebony, sementara KLE500 SE ABS tampil lebih mencolok lewat dua pilihan warna, yakni Pearl Blizzard White dan Metallic Bluish Green.
Peleknya bertipe jari-jari berukuran 21 inci di depan dan 17 inci di belakang menjadi standar, memberikan keseimbangan ideal antara kemampuan jelajah dan stabilitas di jalan raya.
Fitur Lengkap untuk Petualangan Modern
Beralih ke fiturnya, terdapat panel instrumen LCD kontras tinggi sudah terhubung dengan aplikasi Rideology The App Motorcycle yang memungkinkan konektivitas smartphone, perintah suara, hingga navigasi.
Kawasaki turut membekali KLE500 dengan sederet fitur modern, termasuk sistem pengereman cakram besar 300 mm di depan dan 230 mm di belakang, dilengkapi ABS yang dapat diaktifkan atau dinonaktifkan sesuai kebutuhan.
Fitur lainnya mencakup lampu LED penuh, windscreen bergaya reli yang dapat diatur, skid plate aluminium.
Versi SE hadir lebih premium berkat panel instrumen TFT warna 4,3 inci, lampu sein LED tajam, windscreen lebih tinggi, serta handguard metal dan skid plate aluminium berukuran besar untuk perlindungan ekstra.
Mesin 451 cc Parallel-Twin Bertenaga 45 Dk
Sumber penggerak KLE500 ABS mengandalkan mesin 451 cc parallel-twin fuel injection, serupa basisnya dengan platform terbaru Ninja 500 dan Eliminator 500. Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 45 dk di 9.000 rpm.
Kembalinya KLE menjadi langkah penting bagi Kawasaki untuk memperkuat lini motor adventure menengah di pasar global. Di mana pasar ini disesaki oleh banyak model seperti CFMoto 450 MT dan BMW G 310GS.(*)