Pemerintah Indonesia sedang mencanangkan sebuah wacana untuk sistem swap baterai pada motor listrik. Namun terdapat suatu kendala yang mana baterai pada motor listrik memiliki spesifikasi yang berbeda-beda. Seperti United T1800 yang baru diluncurkan kemarin, bahkan belum menyediakan fitur swap baterai.
Menanggapi hal ini Awan Setiawan selaku Manager e-Motor Division PT Terang Dunia Internusa mengatakan hal yang sama. Menurutnya setiap motor listrik punya spesifikasi baterai yang berbeda-beda. Sehingga belum bisa melakukan baterai swap seperti yang dicanangkan Pemerintah.
Baca Juga: Detail Spesifikasi Skutik Hybrid Terbaru, Honda PCX e:HEV
Awan menyebutkan jika pemerintah sudah menetapkan standarisasi baterai, maka pihaknya akan mengikuti ketentuan tersebut. Saat ini dirinya hanya memfokuskan diri pada charging konvensional untuk dilakukan di rumah. Oleh karenanya United T1800 menggunakan baterai lithium berkapasitas 60V 28Ah.
Baca Juga: VIDEO: United Electric Motor T1800 2020 - First Ride Review | Indonesia | OtoRider
"Untuk pengisian daya, kami fokusnya untuk kebutuhan charging di rumah. Di Indonesia, sebenarnya ada 4 tipe charging, charging di rumah, charging di kantor, fast charging, dan ultra charging," ujar Awan.
"Saat ini semua motor listrik hampir sama, pakai yang tipe charge di rumah dan di kantor. Waktu charging-nya juga hampir sama yakni 4-8 jam. Tergantung ampere-nya, kalau ampere lebih besar pengisian akan lebih cepat," pungkas Awan.