Honda ICON e: dan EM1 e: Sering Disebut Mirip, Ini Tiga Perbedaannya
Jika dilihat sekilas, motor listrik Honda ICON e: tampak mirip dengan model yang lebih dulu meluncur, yakni EM1 e:. Hal ini berkat desain headlamp LED dan bentuk bodi belakang yang mirip.
OTORIDER - Jika dilihat sekilas, motor listrik Honda ICON e: tampak mirip dengan model yang lebih dulu meluncur, yakni EM1 e:. Hal ini berkat desain headlamp LED dan bentuk bodi belakang yang mirip.
Padahal keduanya punya banyak perbedaan. Termasuk soal harga OTR Jakartanya yang terpaut cukup jauh. Di mana Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus dijual dengan harga Rp 40-40,5 juta. Sementara ICON e: dilepas seharga Rp 28 juta.
Diluar harga, ada sejumlah perbedaan lainnya dan OTORIDER merangkum tiga diantaranya. Apa saja?
1. Perbedaan Tenaga
"Tenaga Honda EM1 e: 0,1 kW lebih kecil, yakni 1,7 kW. Tapi jenis motor listrik dan performanya mirip," GM Product Knowledge Wahana Honda, Wahyu Budi beberapa waktu lalu.
2. Baterai
Dari segi baterai, Honda EM1 e: berbekal baterai swappable (Honda e: Swap) yang memiliki sistem dari Honda Power Pack Exchanger e:. Baterai jenis Lithium Ion ini berkapasitas 29,4 Ah dengan voltase 50,26 V.
Bobotnya per baterai 10,2 kg dengan estimasi waktu pengisian 0-100 persen dalam 6 jam. Serta 25-75 persen dalam waktu 2,7 jam saja.
"Sedangkan baterai ICON e: tipenya Detachable Battery dengan kapasitas 30,6 Ah dan 48 V," kata Wahyu.
Dengan bobot 11,4 kg, untuk pengisian 0-100 persen butuh waktu 7 jam 20 menit dan di kondisi 25-75 persen, butuh 3 jam 30 menit.
3. Fitur
Karena dirancang untuk kendaraan dalam kota yang fungsional, Honda ICON e: dibekali dengan fitur bagasi U Box bervolume 26 liter. Fitur ini absen di EM1 e:, karena posisinya diisi oleh baterai.
Selain itu, ICON e: juga memiliki kunci dengan fungsi pembuka jok atau seat opener. Fitur ini juga tak tersedia pada Honda EM1 e: Series. (*)