Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Honda ICON e: dan EM1 e: Sering Disebut Mirip, Ini Tiga Perbedaannya

Dipublikasikan : Senin, 17 Maret 2025 07:08
Penulis : Ilham Pratama

Jika dilihat sekilas, motor listrik Honda ICON e: tampak mirip dengan model yang lebih dulu meluncur, yakni EM1 e:. Hal ini berkat desain headlamp LED dan bentuk bodi belakang yang mirip.

Honda EM1 e: dan ICON e: (Foto :Honda)
Honda EM1 e: dan ICON e: (Foto :Honda)

OTORIDER - Jika dilihat sekilas, motor listrik Honda ICON e: tampak mirip dengan model yang lebih dulu meluncur, yakni EM1 e:. Hal ini berkat desain headlamp LED dan bentuk bodi belakang yang mirip.

Padahal keduanya punya banyak perbedaan. Termasuk soal harga OTR Jakartanya yang terpaut cukup jauh. Di mana Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus dijual dengan harga Rp 40-40,5 juta. Sementara ICON e: dilepas seharga Rp 28 juta.

Diluar harga, ada sejumlah perbedaan lainnya dan OTORIDER merangkum tiga diantaranya. Apa saja?

1. Perbedaan Tenaga

Honda ICON e: ditenagai motor listrik berdaya maksimal 1,81 kW, yang sanggup mencapai top speed hingga 55 km/jam, dan tempuh jarak sampai 53 km dalam sekali pengisian.

"Tenaga Honda EM1 e: 0,1 kW lebih kecil, yakni 1,7 kW. Tapi jenis motor listrik dan performanya mirip," GM Product Knowledge Wahana Honda, Wahyu Budi beberapa waktu lalu.

2. Baterai

Dari segi baterai, Honda EM1 e: berbekal baterai swappable (Honda e: Swap) yang memiliki sistem dari Honda Power Pack Exchanger e:. Baterai jenis Lithium Ion ini berkapasitas 29,4 Ah dengan voltase 50,26 V. 
Bobotnya per baterai 10,2 kg dengan estimasi waktu pengisian 0-100 persen dalam 6 jam. Serta 25-75 persen dalam waktu 2,7 jam saja.

"Sedangkan baterai ICON e: tipenya Detachable Battery dengan kapasitas 30,6 Ah dan 48 V," kata Wahyu.

Dengan bobot 11,4 kg, untuk pengisian 0-100 persen butuh waktu 7 jam 20 menit dan di kondisi 25-75 persen, butuh 3 jam 30 menit.

3. Fitur

Karena dirancang untuk kendaraan dalam kota yang fungsional, Honda ICON e: dibekali dengan fitur bagasi U Box bervolume 26 liter. Fitur ini absen di EM1 e:, karena posisinya diisi oleh baterai.

Selain itu, ICON e: juga memiliki kunci dengan fungsi pembuka jok atau seat opener. Fitur ini juga tak tersedia pada Honda EM1 e: Series. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#4

Kronologi Kecelakaan Maut Ahwin Sanjaya di Final Sumatera Cup Prix 2025

#5

Cek Lagi Perbedaan Kawasaki Z900RS vs Z900RS CAFE 2026

Terbaru

Berita| 3 jam yang lalu

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Touring lintas negara ke Mekkah, Om Daeng cerita pentingnya perawatan motor dengan ganti oli belasan kali dan ban dua kali selama perjalanan.

Berita| 3 jam yang lalu

Dapat Penyegaran, Segini Harga Royal Enfield Hunter 350 2025

Royal Enfield Hunter 350 2025 bergaya roadster tersebut memiliki pilihan warna baru, peningkatan di segi kenyamanan, dan fitur anyar.

Berita| 6 jam yang lalu

Ducati Rilis Koleksi Apparel 2026, Perpaduan Gaya dan Warisan 100 Tahun

Koleksi terbaru ini mencakup lini Ducati Corse, Touring, dan Urban, serta dilengkapi “The Origin Collection” yang didedikasikan untuk merayakan satu abad perjalanan Ducati.

Tips & Modifikasi| 7 jam yang lalu

Bodi All New Honda Vario 125 Bisa Dipakai Versi Lamanya?

Bagi pemilik Vario 125 generasi lama yang ingin mengubah tampilan motornya agar menyerupai versi terbaru, khususnya di sektor bodi dan lampu depan, hal tersebut tidak bisa dilakukan secara langsung.

Motor Listrik| 12 jam yang lalu

Ini Alasan Pabrik Subang VinFast Turut Garap Skuter Listrik

Sejak awal, fasilitas tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik, tidak hanya untuk mobil listrik, tetapi juga kendaraan roda dua yang menyasar segmen penggunaan harian.

Beranda Trending Motor Listrik