Suzuki Luncurkan e-Access Motor Listrik Perkotaan

OTORIDER  - Bharat Mobility Global Expo 2025 (17-22/1) baru saja selesai. Pada ajang pameran otomotif di New Delhi, India itu, pabrikan berlambang 'S' mengedepankan motor listrik terbarunya, Suzuki e-Access.

Motor listrik ini, menggunakan baterai LFP (Lithium Ferro Phospate) berkapasitas 3,07 kWh, sehingga memberikan jarak tempun sejauh 95km, menurut pengujian Indian Driving Cycle (IDC).

Sementara, motor listriknya terpasang pada lengan ayun (side drive) yang memiliki tenaga 4,1kW atau  setara 5,4 hp dengan torsi 15 Nm.

Dengan begitu, e-Access dapat melaju di perkotaan dengan kecepatan hingga 71 km/jam, sehingga membuat penggunanya merasa nyaman.

Tetapi bukan itu saja keunggulannya, tetapi kemampuan mengisi daya baterainya dengan waktu yang cukup efisien.

Dilansir dari Autocar india, dengan pengisi daya standar yang berkapasitas 240W, baterai dapat terisi dari 0 hingga 80% dalam waktu 4 jam 30 menit, namun jika hingga penuh membutuhkan waktu 6 jam 42 menit.

Tetapi ketika menggunakan pengisi daya cepat, dalam 1 jam 12 menit daya baterai sudah bisa terisi hingga 80 persen, sedangkan 2 jam 12 menit hingga terisi penuh.

Suzuki e-Access ini bukanlah sekadar versi listrik dari Suzuki Access bensin. Posisi duduknya lebih rendah, dengan ketinggia 765mm, sehingga mudah diakses.

Bagitu pun kelengkapan lampunya, e-Access sudah menggunakan LED untuk semua lampunya, baik di depan maupun belakang, sehingga tampak lebih modern.

Namun, walau joknya lebih rendah, ground clearance atau jarak terendah ke tanah e-Access ini lebih tinggi, yaitu 165mm, sehingga dapat digunakan pada berbagai kondisi jalanan dengan nyaman.

Meski, dengan bobot 122kg, e-Access ini lebih berat sekitar 19kg dibandingkan Access 125 yang meminum bensin.

Berbekal rem depan cakram dan tromol di belakang, e-Access pun menggunakan suspensi teleskopik di depan dan sokbreker tunggal di belakang.

Pada kaki-kakinya, e-Access menggunakan pelek 12 inci baik di depan maupun belakang, dengan berbalut ban berukuran 90/90-12 di depan dan 100/80-12 di belakang.

Satu hal adalah platform yang digunakan oleh e-Access bukanlah berasal dari e-Burgman yang diperkenalkan terlebih dulu.

Suzuki e-Access akan diproduksi di India dan diekspor ke berbagai negara di dunia. 

“Ada peluang cukup besar model tersebut untuk dipasarkan di Indonesia. Karena ada arahan dari pemerintah bagi pelaku bisnis sepeda motor agar menyediakan produk motor listrik untuk pasar Indonesia,” ungkap Teuku Agha Alravy, 2W Sales & Marketing Department Head, PT Suzuki Indomobil Sales. (*)