Lupakan dulu segala kontroversi di MotoGP 2015, karena sekarang saatnya pengembangan mesin 2016 dimulai. Paling kentara adalah pembatasan pengembangan ECU dan pergantian supplier ban dari Bridgestone (16,5 inci) dengan Michelin (17 inci).
Soal pergantian ECU, Valentino Rossi punya komentar. "Saya sudah coba peranti elektronik untuk musim depan. Dan itu adalah masalah besar. Maksud saya, komponennya seperti kembali ke masa 2008-2009 silam," ucapnya.
Rider Movistar Yamaha itu menambahkan jika kondisi tersebut tidak menambah nyaman dalam berkendara. "Buat saya itu tidak fun to ride. Tapi di sisi lain, motor seperti ini akan membuat balap lebih bagus. Karena motor lebih sulit dikendarai. Artinya persaingan antar pembalap makin seru dan menyenangkan," jelas pemilik nomor 46 itu. (otorider.com)