Salah satu tunggangan yang digunakan oleh para rider Asia dalam Yamaha VR46 Master Camp di Italia adalah MiniGP. Namun, berbeda dengan MiniGP yang kita kenal di Indonesia saat ini, motor di sana lebih mirip motor balap sungguhan, bukan mainan.
Yup, seperti dilansir rilis dari Yamaha Indonesia, MiniGP versi Yamaha VR46 Master Camp menampilkan sosok motor sport fairing yang dilengkapi dengan sistem pengereman cakram di kedua roda. Malahan sepintas mirip tunggangan Moto, hanya saja dengan dimensi yang lebih kecil.
Eits, meski kecil jangan remehkan spesifikasi mesin MiniGP. Sebab, tipe mesinnya 150 cc pendingin cair, 6 percepatan dan tenaga sekitar dk. Top-speednya bisa mencapai 150 km/jam.
Metode latihan MiniGP terdiri dari sesi pertama dan sesi dua yang masing-masing berlangsung selama 15 menit. Jadi total 30 menit. Berlanjut dengan kualifikasi 1 dan 2 (20 menit) dan race sebanyak 15 laps. Sekilas informasi saja, untuk catatan Valentino Rossi dengan MiniGP tersebut berada di ukiran 39,3 menit, sedang Niccolo Bullega dengan torehan 39,5 menit.
Dalam sesi ini, Galang dapat meraih podium runner-up dengan catatan waktu terbaik 41,11 menit (kualifikasi). “Saya lebih suka sirkuit ini daripada sirkuit sebelumnya di Jeepers karena ini lebih panjang dan kondisi aspal lebih bagus. Ini baik sekali untuk skill-up saya, “terang Galang Hendra Pratama yang tahun ini konsen di Asia Road Racing Championship 2016 (ARRC 2016) kelas Asia Production 250 (AP250).
Sekilas informasi saja, saat Master Camp 1 pada awal Juli, mereka latihan MiniGP di Sirkuit Jeepers Kart & Pit Bike, Cattolicca dan saat tersebut yang menjadi instruktur ialah pebalap Moto3, Francesco Bagnaia. (otorider.com)