Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Rider Pindahan MotoGP Mulai Uji Motor World Superbike di Jerez

Dipublikasikan : Rabu, 23 November 2016 13:05
Penulis : Ilham Pratama

Para pembalap World Superbike (WSBK) bersiap menghadapi musim depan dengan menguji tunggangan mereka di sirkuit Jerez, Spanyol selama dua hari (21-22/11). Yang menjadi perhatian adalah rider muka baru

Para pembalap World Superbike (WSBK) bersiap menghadapi musim depan dengan menguji tunggangan mereka di sirkuit Jerez, Spanyol selama dua hari (21-22/11). Yang menjadi perhatian adalah rider muka baru yang berpindah dari MotoGP ke WSBK musim ini seperti Eugene Laverty dan Stefan Bradl.

Bradl, juara Moto2 musim 2011 yang sebelumnya membela tim Aprilia Gresini kini berlabuh di tim Honda Racing dengan menggeber CBR1000RR Fireblade. Pembalap asal Jerman tersebut mengaku jika penyesuaiannya dengan motor dan ban Pirelli cukup positif. 

“Meskipun cuaca kali ini buruk dengan turunnya hujan hingga siang dan cukup lama menunggu trek kering, namun saya berhasil melahap 20 lap dengan ban slick. Hasilnya, saya belum bisa menyatakan itu yang tercepat. Setidaknya, feeling yang saya rasakan cukup baik, sebagai pengalaman pertama. Ini merupakan hasil yang positif dan saya siap bertarung bersama Fireblade,” ucapnya.

“Ini jelas peningkatan. Tim mekanik mengatakan pada saya jika sejak tahun 2014 motornya mengalami pengembangan pesat. Kami bisa melihatnya saat itu, Marco Melandri dan Sylvain Guintoli mendominasi musim itu. Sekarang motor ini sangat mudah dikenadarai, jauh berbeda dengan saat dua tahun lalu. Di mana saya harus mengeluarkan energi lebih untuk mengendalikannya,” pungkas Laverty. (otorider.com)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Rupiah Tembus Rp17.000 per Dolar AS, Harga Motor Terancam Naik?

#2

Update Harga Yamaha Fazzio Hybrid-Connected per April 2025

#3

Saat Ini AHM Tak Lagi Jual Motor Berlivery Repsol Honda

#4

Tujuh Fitur Yamaha NMax Turbo Ini Cocok Buat Perjalanan Jauh

#5

Ini Fakta Honda New CBR150R MotoGP Edition, Pengguna Livery Repsol Terakhir di Indonesia

Terbaru

Berita | 8 jam yang lalu

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

Kedua motor ini punya karakter dan keunggulan masing-masing. Tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan dan gaya hidup

Sport | 9 jam yang lalu

Aprilia Resmi Konfitmasi Jorge Martin Turun di Qatar

Absen sejak Tes Resmi Malaysia karena kecelakaan, kemudian kecelakaan lagi di Thailand membuat Martin beristirahat, namun akan kembali berlaga untuk GP Qatar.

Berita | 10 jam yang lalu

Yamaha Resmikan Flagship Shop Semarang dan Perkenalkan Gear Ultima

Semarang menjadi kota ketiga yang dipilih Yamaha untuk menghadirkan konsep Premium Shop.

Sport | 10 jam yang lalu

Mulai Melawan, Tetapi Motor Mir Perlu Lebih Kencang Lagi

Kualifikasi yang dilakukan oleh Joan Mir dari 2023, hancur di COTA, karena dua kecelakaan dan kecepatan tertinggi Honda yang dirasa masih kurang

Tips & Modifikasi | 15 jam yang lalu

Asal Ganti Cakram dan Kaliper Ternyata Bikin Spidometer Maxi Yamaha Error, Kok Bisa?

Motor-motor Maxi Yamaha sekelas NMax, Aerox dan Lexi sudah dibekali dengan spidometer full digital. Dalam cara kerjanya, spidometer digital tersebut dibekali dengan sensor kecepatan.

Beranda Trending Motor Listrik