Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Sering Terjatuh, Pol Espargaro: Itu Normal dalam Proses Pembelajaran

Dipublikasikan : Jumat, 9 Juli 2021 16:00
Penulis : Thio Pahlevi

Pol Espargaro masih berjuang untuk beradaptasi dengan motor Honda RC213V. Di musim ini, rekan setim Marc Marquez di Repsol Honda itu baru mengumpulkan 41 poin dan bertengger di posisi ke-12 klasmen.

Pol Espargaro masih berjuang untuk beradaptasi dengan motor Honda RC213V. Di musim ini, rekan setim Marc Marquez di Repsol Honda itu baru mengumpulkan 41 poin dan bertengger di posisi ke-12 klasmen. Tak hanya itu, Espargaro juga beberapa kali terjatuh saat menjalani seri balapan sebelumnya.

Tercatat, Espargaro telah mengalami 13 kecelakaan dalam sembilan balapan sejauh ini. Angka itu pun lebih banyak dari para pembalap MotoGP lainnya. Rider bernomor 44 ini mengatakan motornya lebih sulit daripada pabrikan lain.

   Baca Juga: Kurang Kompetitif, Alex Marquez Akan Berhenti Balapan?

"Motornya tidak mudah, seperti dengan pabrikan lain, dan di level semua pembalap Anda harus mendorong batas di setiap lap. Untuk melakukan ini, Anda harus mengenal motor dengan baik dan tahu bahwa paket Anda adalah yang terbaik dan pengaturannya benar. Saat ini saya membuat kesalahan ketika membuat keputusan atau memilih ban. Saya jatuh pada saat-saat ketika saya tidak seharusnya atau ketika saya tidak perlu memaksa terlalu keras. Saya membuat kesalahan, itu normal dalam proses pembelajaran," ujar Espargaro dikutip dari Speedweek.

Espargaro menambahkan dirinya mungkin masih belum terbiasa dengan Honda RC213V. Menurutnya, tak banyak waktu yang dimiliki untuk beradaptasi dengan motor. Terlebih lagi, sejumlah sesi tes pramusim dibatalkan. Sehingga hanya sedikit waktu bagi Espargaro mengenali tunggangannya.

   Baca Juga: Serba-Serbi Lampu LED Yamaha NMax: Perawatan Hingga Biaya Penggantian

"Ya, tentu, itu normal. Kami belum menjalani banyak balapan, baru setengah jalan dan kami tidak memiliki pramusim, hanya lima hari pengujian. Bagi saya, setiap ujian adalah langkah maju yang besar dan langkah besar dalam hal pengetahuan. Setiap hari saya mengendarai motor di rute yang berbeda dengan ban yang berbeda, saya lebih mengerti dan belajar lebih banyak," jelas Espargaro.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 2 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 5 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 6 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 7 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 9 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Beranda Trending Motor Listrik