Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Bos Tim LCR Ungkap Masalah Motor Honda RC213V

Dipublikasikan : Jumat, 17 Juni 2022 12:40
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Pada musim MotoGP 2022 ini para pebalap dari tim Repsol Honda maupun tim satelit LCR belum bisa puas dengan hasil yang diperoleh.

Pada musim MotoGP 2022 ini para pembalap dari tim Repsol Honda maupun tim satelit LCR belum bisa puas dengan hasil yang diperoleh. Belum lagi rider andalan Repsol Honda, Marc Marquez sementara ini harus mundur dari balapan untuk fokus pasca operasi lengan.

Melansir dari Tuttomotoriweb, Bos LCR Honda, Lucio Cecchinello mengatakan masalah utama pembalap Honda musim ini ialah motor Honda RC213V. Pengembangan yang terus dilakukan pada RC213V dinilai keliru sejak sebelum tes musim dingin.

Saat tes musim dingin motor RC213V 2022 tampaknya mampu mengambil langkah besar, baik dari segi tenaga maupun cengkeraman di bagian belakang. Namun, kenyataannya malah menyebabkan ketidakseimbangan besar di bagian depan. Sehingga, memaksa para teknisi untuk mulai bekerja hampir dari awal lagi dan di bawah instruksi Marc Marquez, sebelum ia dioperasi untuk keempat kalinya.

"Motor baru ini lebih bertenaga, lebih kencang, dan memiliki cengkeraman lebih di bagian belakang. Dalam hal ini memenuhi tuntutan para pembalap," kata Lucio Cecchinello

Memang secara performa lebih kencang serta grip ban belakang lebih baik, tetapi kekurangannya ialah feeling bagian depan motor menjadi berkurang. "Namun, selama pengujian di berbagai sirkuit, kami menemukan motor yang menawarkan lebih sedikit perasaan di depan dan berjalan lebih buruk dari yang sebelumnya," ujar Lucio.

Lebih lanjut, Lucio mengatakan para insinyur HRC ingin membuat motor lebih mudah untuk semua pembalap, tak hanya buat Marc Marquez. Akan tetapi, justru menciptakan motor yang bahkan Marquez sendiri kesulitan.

“Sebagai pembalap yang mengerem sangat keras, dia mendorong pengembangan untuk mendapatkan keuntungan dari motor super gesit memasuki tikungan. Namun, ketika berada di posisi tersebut, itu merusak stabilitas bagian belakang,” jelas Lucio.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Penjualan Motor Suzuki Tembus 16.000 Unit Sepanjang 2025

#5

Update Harga Yamaha Nmax Turbo dan Tech Max Februari 2026, Ini Daftarnya

Terbaru

Berita| 2 jam yang lalu

QJMOTOR Perkenalkan Sport Matik dan Fitur Anyar di IIMS 2026

QJMOTOR rilis SRK 250 RA, Tourino 250 DX, dan Fort 250 Adventure di IIMS 2026. Cek spesifikasi sport fairing matik dan harga promo motor adventure terbaru di sini!

Berita| 2 jam yang lalu

AHM Hadir di IIMS 2026, Tampilkan Lengkap Inovasi Sepeda Motor Honda dari Urban hingga EV.

PT Astra Honda Motor (AHM) berpartisipasi di IIMS 2026 dengan menghadirkan booth tematik berisi jajaran motor Honda.

Sport| 6 jam yang lalu

Sempat Tercepat Namun Quartararo Cidera dan Yamaha Tunda Tes

Yamaha tidak turun di hari kedua Tes MotoGP Sepang karena kendala teknis di hari Selasa.

Sport| 7 jam yang lalu

Ducati Luncurkan Corak Baru Tim WorldSBK 2026

Tim Ducati secara resmi telah memperkenalkan corak baru dan susunan pembalap mereka menjelang musim Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2026.

Berita| 8 jam yang lalu

Update Harga Honda Scoopy Februari 2026, Mulai Rp 22,8 Jutaan

Simak harga Honda Scoopy terbaru Februari 2026. Skutik retro modern ini hadir dengan mesin 110 cc eSP irit dan pilihan varian terbaru.

Beranda Trending Motor Listrik