Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

GSX-RR Butuh Lebih Banyak Tenaga, Suzuki: Tak Semudah Itu!

Dipublikasikan : Jumat, 7 Januari 2022 14:00
Penulis : Thio Pahlevi

Belakangan, Joan Mir sebagai pembalapnya meminta agar motor Suzuki GSX-RR memiliki lebih banyak tenaga. Namun, hal ini diklaim bukan masalah yang sederhana.

Suzuki Ecstar menjadi salah satu tim yang tengah melakukan pengembangan motor agar tetap kompetitif di ajang MotoGP. Belakangan, Joan Mir sebagai pembalapnya meminta agar motor Suzuki GSX-RR memiliki lebih banyak tenaga. Namun, hal ini diklaim bukan masalah yang sederhana.

Penjelasan datang dari Technical Manager Suzuki Ecstar, Ken Kawauchi. Menurutnya, menambahkan lebih banyak tenaga pada motor Suzuki GSX-RR bukanlah sesuatu yang mudah. Jika tenaga lebih besar, maka diperlukan penyesuaian pada bagian lainnya.

   Baca Juga: Motor Listrik Husqvarna Tertangkap Kamera Dalam Pengetesan di India

Menurutnya, keluaran tenaga motor tergantung dari trek yang akan digunakan. Ke depan, Kawauchi mengaku masih terus melakukan pengembangan dengan mencoba beragam hal baru untuk motor Suzuki GSX-RR.

   Baca Juga: Cicilan Keeway V250 FI, Per Bulan Mulai Dari Rp 1 Jutaan

"Kecepatan tertinggi dan kebutuhan tenaga berubah dari trek ke trek atau dari kasus ke kasus, tergantung pada apa yang Anda butuhkan dari motor tergantung pada trek. Tugas saya adalah tidak bereaksi berlebihan terhadap setiap permintaan dan melihat gambaran besarnya. Kami telah meningkatkan mesin dari 2020, tetapi kami membutuhkan satu langkah lagi. Kami akan menjalani musim dingin yang sangat sibuk dengan banyak hal untuk dicoba," ujar Kawauchi.

Saat ini, Kawauchi mengaku terkesan dengan perangkat pengatur ketinggian yang telah digunakan di motor. "Kami sangat terkesan dengan bagian yang paling terlihat yang kami perkenalkan: perangkat untuk menyesuaikan ketinggian rangka. Ketika kami membawanya ke pertengahan musim, itu hanya prototipe pertama, tetapi kami senang mengetahui bahwa bagian yang baru dikembangkan dapat segera dipasang dan berkinerja baik," katanya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid vs Yamaha Gear 125: Ini Bedanya!

#2

Terungkap! Ini Alasan Tenaga Yamaha Gear Ultima Hybrid Lebih Kecil dari Gear 125

#3

Habis Lebaran, Honda Berikan Promo Motor Matic Hingga Listrik

#4

Ini Jadwal Lengkap MotoGP Qatar 2025, Balapan Tengah Malam

#5

Dari Belanja hingga Nanjak, Ini Kesan Test Ride Yamaha Gear Ultima Hybrid

Terbaru

Motor Listrik | 7 jam yang lalu

Harga dan Spesifikasi Motor Listrik Polytron per April 2025

Polytron, salah satu produsen elektronik dan kendaraan listrik asal Indonesia, terus memperkuat lini produk motor listriknya

Berita | 10 jam yang lalu

Honda CB150 Verza Punya Warna Baru, Mulai Rp 23 Jutaan

Pada Selasa (15/4) ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran dari Honda CB150 Verza.

Berita | 10 jam yang lalu

Pilihan Skuter Matic di Bawah Rp 20 Juta, Ada Apa Saja di April 2025?

Di bulan April 2025 ini, harga motor jenis skuter matik entry level sudah berada di kisaran Rp 19 jutaan. Bahkan produk-produk keluaran Suzuki kini berbanderol di atas Rp 20 juta.

Berita | 11 jam yang lalu

Kawasaki Luncurkan 'Kuda Besi' Sesungguhnya Peminum Hidrogen

Kendaraan berkaki empat peminum hidrogen ini, dibuat untuk medan off-road, sanggup membawa dua orang akan dipasarkan pada 2050.

Tips & Modifikasi | 14 jam yang lalu

Pilih Minyak Rem Motor, Mending Tipe DOT-3 Apa DOT-4?

Meski bukan cairan yang rutin diganti seperti oli mesin atau transmisi di motor matik bertransmisi CVT, tapi peran minyak rem juga penting.

Beranda Trending Motor Listrik