Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Kolaborasi Divisi Roda 2 & 4 Jadi Cara Honda Agar Kompetitif di MotoGP

Dipublikasikan : Minggu, 9 Juli 2023 16:00
Penulis : Thio Pahlevi

Lantas, bagaimana cara Honda untuk bisa kembali bersaing di MotoGP? Koji Watanabe selaku Presiden HRC memberikan penjelasan lengkap.

Pabrikan Honda belum menunjukkan penampilan terbaiknya dalam gelaran MotoGP 2023. Di tabel klasemen kejuaraan konstruktor, Honda berada di urutan ke-4 dari lima tim yang turut serta. Sedangkan, Repsol Honda menghuni posisi terbawah di klasemen kejuaraan tim.

Lantas, bagaimana cara Honda untuk bisa kembali bersaing di MotoGP? Koji Watanabe selaku Presiden HRC memberikan penjelasan lengkap. Menurutnya, saat ini terdapat sejumlah langkah guna meningkatkan performa Honda RC213V.

   Baca Juga: Hal-Hal yang Bisa Buat Shockbreaker Belakang Motor Miring

"Saat ini kami sedang berjuang di MotoGP, tetapi kami baru saja mulai mengerjakan kolaborasi antara divisi roda dua dan empat untuk pengembangan," kata Watanabe.

Watanabe mengatakan terdapat beberapa peningkatan yang coba dilakukan pada RC213V. Di antaranya mulai dari sasis, aerodinamika, hingga mesin. Bahkan, pihaknya berniat memasukan teknologi mobil balap ke motor tunggangan Marc Marquez dan Joan Mir itu.

   Baca Juga: Update Tabel Klasemen Kejuaraan Tim dan Konstruktor MotoGP 2023

"Kami perlu meningkatkan sasis, aerodinamika, dan mesin serta kami ingin melakukan ini dengan juga memasukkan teknologi roda empat. Kami tidak mau mengatakan itu lebih baik, tetapi dengan bekerja sama, kami akan dapat mengadopsi perspektif yang berbeda," jelas Watanabe.

Sumber: GPOne dan Motorsport

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#5

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 2 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 22 jam yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Berita| 1 hari yang lalu

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

QJMotor Fort 135 ini didesain untuk dalam kota dan perjalanan jarak jauh. Mirip Suzuki Burgman Street 125EX di Indonesia.

Berita| 1 hari yang lalu

Liburan Akhir Tahun Naik Motor ke Pegunungan, Waspadai Risiko Rem Blong

Liburan akhir tahun naik motor ke pegunungan perlu ekstra waspada. Pakar keselamatan mengungkap kebiasaan berkendara yang dapat menyebabkan rem blong di jalur menurun.

Beranda Trending Motor Listrik