Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Ternyata Ini Alasan Pembalap MotoGP Punya Postur Tubuh Kecil

Dipublikasikan : Rabu, 14 Juni 2023 18:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Tinggi badannya rata-rata 170-177 cm, cukup rendah bagi standar orang Eropa.

Penggemar MotoGP mungkin pernah memperhatikan postur para pembalap yang umumnya tidak terlalu tinggi dan juga besar. Tinggi badannya rata-rata 170-177 cm, cukup rendah bagi standar orang Eropa.

Melansir dari Flowracers, rata-rata tinggi badan pembalap MotoGP ialah 5′ 8 inci atau 172 cm dan berat 143 lbs atau sekitar 64,8 kg. Ternyata para pembalap berpostur tubuh tidak terlalu tinggi dan besar punya banyak keuntungan. 

   Baca Juga: Update Klasemen MotoGP 2023 Usai Seri Mugello, Italia

Salah satunya karena bisa lebih menghemat bahan bakar. Setiap motor MotoGP dialokasikan maksimal 22 liter untuk balapan. Pengendara yang berbobot lebih ringan pasti menggunakan lebih sedikit bahan bakar, berarti efisiensi bahan bakar lebih baik.

Pasalnya, jika konsumsi bahan bakar lebih boros, maka motor bisa kehabisan bensin sebelum balapan usai. Hal ini sempat terjadi beberapa kali, sehingga menghalangi kesempatan pembalap untuk naik podium.

Selain itu, pembalap yang lebih pendek dan kecil juga cenderung kurang lebar. Keuntungannya secara alami bisa mengurangi hambatan yang lebih rendah dan gesekan ban lebih sedikit.

   Baca Juga: Pembalap MotoGP Turunkan Kaki Sebelum Tikungan, Apa Fungsinya?

Baru-baru ini, ada seruan untuk mengubah aturan kelas mesin yang lebih besar, yakni meminta bobot minimum pengendara dan bobot motor digabung. Di Moto2 dan Moto3, aturan menetapkan berat minimum gabungan untuk motor dan pengendara masing-masing adalah 217 kg dan 152 kg.

Jika berat gabungan motor dan pengendara berada di bawah berat minimum yang diizinkan, maka pemberat bisa ditambahkan ke motor untuk mencapai minimum yang dipersyaratkan. Hal ini tentu menguntungkan, karena bisa mengoptimalkan pusat gravitasi di motor.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Adu Jarak Tempuh Polytron Fox-350 vs Indomobil eMotor Sprinto, Ini Pemenangnya

#2

Harga BBM Swasta, Shell, BP, dan Vivo Naik per 1 Desember 2025, Ini Daftar Lengkapnya

#3

Update Harga BBM Pertamina 1 Desember 2025: Pertamax Cs Naik, Pertalite Tetap

#4

Ada 3 Tipe, Ini Harga Lengkap All New Honda Vario 125 2025

#5

Gary Iskak Out of Control Saat Bawa Motor, Hingga Menabrak Pohon

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

Intip Harga Honda PCX 160 Desember 2025 Beserta Spesifikasi dan Pilihan Warna

Mau beli Honda PCX 160? Berikut daftar harga Desember 2025, lengkap dengan warna baru, fitur modern, dan perbedaan tiap varian.

Berita| 3 jam yang lalu

Update Harga Yamaha Grand Filano Per Desember 2025, Fitur Tetap Jadi Daya Tarik Utama

Yamaha Grand Filano menawarkan pilihan warna dan sentuhan premium. Cek lagi harganya dengan status OTR Jakarta per bulan Desember.

Sport| 4 jam yang lalu

FIM MotoJunior Hadirkan Program Hadiah Buat Pembalap Muda, Ini Syaratnya

Insentif diberikan kepada tim di ajang FIM Moto3 Junior World Championship dan Moto2 European Championship dengan sejumlah syarat.

Tips & Modifikasi| 6 jam yang lalu

Honda Pamerkan Vario 125 “Neo Sport”, Usung Konsep Low-Stance Bergaya Agresif

Model custom ini dibangun oleh Lembinc dengan konsep low-stance yang memberikan ground clearance lebih rendah untuk menonjolkan tampilan agresif.

Berita| 7 jam yang lalu

Jumlah Peserta Naik, IIMS 2026 Optimistis Capai Transaksi Setara Tahun Lalu

IIMS 2026 menargetkan transaksi moderat Rp 9,2 triliun di tengah penurunan pasar otomotif. Jumlah peserta meningkat, termasuk banyak brand motor besar

Beranda Trending Motor Listrik