Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Pembalap Indonesia Bisa Cari Ilmu di Akademi Valentino Rossi

Senin, 29 April 2024
Gemilang Isromi Nuar

VR46 Riders Academy merupakan akademi yang menghasilkan pembalap-pembalap kelas dunia.

Akademi VR46 milik Valentino Rossi.

OTORIDER - Tidak hanya menjadi sponsor utama VR46 Racing Team di MotoGP selama tiga musim yakni 2024-2026, PT Pertamina Lubricants turut memberi kesempatan kepada pembalap berbakat Indonesia untuk masuk dan menimba ilmu di VR46 Riders Academy milik Valentino Rossi.

Nantinya, pembalap Indonesia akan menjadi bagian dari kerja sama dengan VR46 Racing Team. "Kami akan membangun sistem seleksinya pada tahun 2025," kata Manajer Small Engine Oil (SEO) PT Pertamina Lubricants, Aribowo Santosa dikutip dari Antara, Senin (29/4).

VR46 Riders Academy merupakan akademi yang menghasilkan pembalap-pembalap kelas dunia, salah satunya adalah Francesco Bagnaia yang berhasil merebut dua gelar juara dunia MotoGP yakni 2022 dan 2023. Di MotoGP 2024, Pertamina Enduro VR46 Racing Team menggunakan jasa Marco Bezzecchi yang merupakan alumnus VR46 Riders Academy.

Akademi ini dibentuk Rossi pada 2013 usai sahabat latihannya, Marco Simoncelli meninggal dunia akibat kecelakaan di MotoGP Malaysia 2011. Selain itu, tujuannya guna membantu para pembalap Italia agar berkembang dan sukses.

Dilansir dari motorcyclesports.net, biaya masuk ke akademi Rossi ini gratis alias tanpa pungutan sedikitpun. Tapi, tidak semua orang bisa punya kesempatan masuk dan harus melewati beberapa tes.

Selain itu, jika nantinya pembalap mulai menghasilkan uang setidaknya 50 ribu euro per tahun, ada kesepakatan pembalap harus membayar 10 persen ke akademi. Uang itu bukan masuk ke kantung Rossi, tapi buat pengembangan akademi. (*)

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Berkendara Tanpa Helm di Jalan Protokol Jakarta, Apa Sanksi yang Bisa Dikenakan?

#4

Bahaya Mengendarai Sepeda Motor Tanpa Helm, Risiko Cedera Kepala yang Mengancam

#5

Jorge Martin Bisa Juarai MotoGP 2024 Besok Jika Hal Ini Terjadi

Terbaru

Berita | 13 jam yang lalu

Ini Daftar Motor Bekas yang Paling Diminati di Balai Lelang

JBA Indonesia salah satu balai lelang melampirkan data dimana jenis motor matik menjadi yang paling laris diminati oleh konsumen.

Berita | 14 jam yang lalu

Penjualan Lelang Motor Bekas di JBA Naik Hingga 24 Persen

Dengan pertumbuhan yang konsisten dan berbagai langkah inovatif, JBA Indonesia berhasil tingkatkan penjualan motor bekas.

Berita | 14 jam yang lalu

Tawarkan Ragam Keseruan, GJAW 2024 Siap Digelar Besok

Tahun ini, GAIKINDO menggandeng Mandiri Utama Finance (MUF) sebagai sponsor utama penyelenggaraan MUF GJAW 2024, dengan berfokus mendorong penjualan kendaraan di akhir tahun.

Berita | 18 jam yang lalu

QJ Motor Tunjuk Indonesia Jadi Basis Produksi di ASEAN

Pabrikan motor asal Cina, QJ Motor tampaknya tak ingin tanggung untuk masuk ke pasar Indonesia. Bahkan akan menjadi basis prodkus.

Motor Listrik | 23 jam yang lalu

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

Jika pengembangan ini berhasil, kendaraan listrik dengan baterai buatan dalam negeri diharapkan dapat menjadi solusi yang lebih ekonomis.

Beranda Trending Motor Listrik