Valentino Rossi Geber Yamaha R1 GYTR Pro di Sirkuit Mandalika

OTORIDER – Legenda MotoGP Valentino Rossi akhirnya menjalani pengalaman perdana menggeber motor di Sirkuit Internasional Mandalika, Kamis (29/1), menggunakan motor sport balap Yamaha R1 GYTR Pro bernomor 46.

Rossi tampil di lintasan Mandalika pagi ini dengan Yamaha YZF-R1 GYTR Pro VR46 Tribute, motor yang didesain khusus dengan basis dari Yamaha R1 produksi massal namun dilengkapi dengan paket GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) yang menambah kemampuan balapnya.

Motor ini juga memakai fairing karbon, kopling basah multiple disk, serta transmisi 6-speed constant mesh khas motor performa tinggi.

Kehadiran Yamaha R1 GYTR Pro di Mandalika menjadi sorotan karena ini merupakan pertama kalinya Rossi, meskipun sudah pensiun dari balap MotoGP, menjajal sirkuit Indonesia dengan motor balap berperforma tinggi.

Menariknya, meski baru pertama kali turun di Mandalika, tapi catatan waktu Rossi tidaklah buruk, yakni 1 menit 36,276 detik.

Kegiatan Rossi di Mandalika

Sebelumnya, Rossi sempat tertunda turun motor karena hujan deras, sehingga ia terlebih dulu menjajal aspal Mandalika dengan safety car Honda Civic Type-R.

Motor Yamaha R1 yang dipakai Rossi memiliki nomor khas 46, identitas yang identik dengan karir panjangnya di dunia balap.

Model ini sering disebut sebagai tribute atau penghormatan bagi legenda asal Italia tersebut, dipakai dalam sesi latihan privat bersama VR46 Riders Academy yang dipimpinnya.

Rossi datang bersama tim VR46 dan peserta akademi untuk program latihan yang berlangsung beberapa hari, sekaligus menjadi ajang pembinaan talenta muda.

Aksi menggeber Yamaha R1 GYTR Pro di Mandalika juga menarik reaksi warganet karena Rossi tampil dengan wearpack Yamaha, meski timnya di level MotoGP dilekatkan dengan mitra teknis Ducati.

Program Rossi di Mandalika diperkirakan berlangsung hingga akhir Januari 2026 sebelum tim VR46 melanjutkan aktivitas di luar negeri, termasuk tes pramusim MotoGP di Sepang, Malaysia. (*)