R 18 Classic menjadi produk anyar yang dihadirkan BMW Motorrad Indonesia ke Tanah Air. Model ini pun menjadi pelengkap dari R 18 First Edition yang telah lebih dulu diluncurkan. Perbedaan antara keduanya terletak di segi tampilan.
Lantas, apakah R 18 First Edition bisa berubah gaya layaknya varian R 18 Classic? Ardi Putra selaku Product Manager BMW Motorrad Indonesia pun memberikan penjelasannya. Menurutnya, hal ini bisa dilakukan karena BMW Motorrad Indonesia menyediakan part untuk mengubah R 18 First Edition menjadi R 18 Classic.
Baca Juga: Bermesin 250 cc, Akselerasi Motor Cruiser Keeway V250 FI Cuma Segini?
Nah, berapa kisaran harga dari masing-masing komponen tersebut? Harga komponen termurah dibanderol mulai dari Rp 2 jutaan untuk holder side bag per unit. Sementara itu, komponen termahal menyentuh harga Rp 44 jutaan untuk knalpot. Jika ditotal secara keseluruhan, komponen ini memiliki banderol sekitar Rp 206,2 jutaan.
Baca Juga: Masuki April 2021, Skutik Honda Alami Kenaikan Harga
Sayangnya, belum diketahui pasti apakah fitur cruise control pada R 18 Classic juga bisa diaplikasikan pada R 18 First Edition. Selain itu, keseluruhan harga ini juga masih bisa berubah. Hal tersebut dikarenakan komponen pelek masih menggunakan kisaran harga untuk ukuran ring 19 milik R 18 First Edition. Seperti yang diketahui, R 18 Classic memakai pelek ukuran 16 inci.
Berikut daftar komponen beserta harga untuk mengubah R 18 First Edition menjadi R 18 Classic:
1. Side Bag, Kiri Rp 7.390.000
2. Side Bag, Kanan Rp 7.390.000
3. Holder side bag, kiri Rp 2.318.000
4. Holder side bag, kanan Rp 2.318.000
5. Tapered rear silencer, chrome-plated (Knalpot) Rp 44.096.200
6. Cross country seat, black Rp 20.896.400
7. Windscreen, medium-high Rp 8.038.700
8. Windscreen holder, chrome, mounting kit Rp 22.756.000
9. Chrome-plated front wheel, 3,00x19" Rp 55.307.300
10. Passengger Foot Step Rp 26.500.000
11. Steering Damper Rp 9.216.000