Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Ini Penyebab Engine Mounting Vespa Sprint 150 Cepat Rusak

Dipublikasikan : Sabtu, 18 Juni 2022 09:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Setiap komponen yang ada di motor, seiring pemakaiannya pasti akan mengalami kerusakan. Seperti pada Vespa Sprint 150 komponen yang kerap kali mengalami kerusakan yaitu bagian engine mounting.

Setiap komponen yang ada di motor, seiring pemakaiannya pasti akan mengalami kerusakan. Seperti pada Vespa Sprint 150, komponen yang kerap kali mengalami kerusakan yaitu bagian engine mounting. Jika engine mounting rusak dampaknya motor akan terasa goyang, terutama bagian belakang. Lantas, apa penyebab engine mounting cepat rusak?

Menurut Abdul Rosyid, Kepala Mekanik Scooter VIP, ada beberapa faktor yang menjadi penyebab engine mounting cepat rusak. “Salah satu faktor penyababnya yang pasti karena usia pemakaiannya, memang sudah lama,” ucap Abdul saat ditemui OtoRider di Kawasan Rukan Grand Galaxy City, Bekasi Selatan, Jawa Barat.

   Baca Juga: Komparasi Spesifikasi Mesin TVS NTORQ 125 Standar dan Race XP

Lebih lanjut, Abdul menjelaskan umumnya Vespa Sprint 150 yang sudah berumur 2 tahunan lebih mulai mengalami rusak engine mounting. “Biasanya ketika motor sudah berumur 2 sampai 3 tahunan, tapi memang ada yang lebih cepat dari itu sih,” ujar Abdul.

   Baca Juga: GALERI: TVS NTORQ 125 Race XP, Banyak Fitur Canggih

Kemudian, selain dari umur pemakaian, ternyata ada penyebab lain. Di antaranya seperti sering mengangkut beban berat. “Faktor penyebab lain bisa dari sering membawa beban berlebih, kinerja mounting pastinya lebih berat sehingga mengakibatkan lebih cepat rusak,” beber Abdul.

Tidak hanya itu, ada faktor lain lagi yang menjadi penyebab engine mounting cepat rusak, seperti sering melewati jalan yang rusak dan terkena genangan air hujan. “Sering terkena genangan air hujan juga bisa jadi penyebabnya, apalagi Vespa matik kan pendek, posisi engine mounting yang ada di kolong, sehingga cipratan air hujan bakal bikin korosi bagian bracket dan karetnya jadi cepat getas,” terangnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Jalan Berlubang Picu Kecelakaan Fatal, Warga Bisa Tuntut Penyelenggara Jalan

#2

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#3

Berita Populer: Dampak Dolar AS ke Motor Listrik Polytron dan Motor Honda Paling Laris

#4

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#5

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

QJMOTOR Siap Luncurkan Dua Motor 250 cc Terbaru di IIMS 2026

Dalam keikutsertaannya di IIMS 2026, QJMOTOR dijadwalkan meluncurkan dua produk terbaru di kelas 250 cc. Menariknya, dua modelnya akan beda genre.

Berita| 2 jam yang lalu

Dijual Mulai Rp 24,7 Juta, Segini Cicilan Honda Vario 125 di Bandung

Asyiknya, ada potongan hingga Rp 3,7 juta dengan memanfaatkan promo tenor pendek selama masa promosi di sana.

Motor Listrik| 3 jam yang lalu

Perang Motor Listrik Baru di IIMS 2026, Ada Apa Saja?

Sejumlah merek motor listrik tengah bersiap menghadirkan produk baru mereka di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.

Sport| 4 jam yang lalu

HRC Castrol Luncurkan Tim MotoGP 2026 Corak Sama: Tricolor

Peluncuran tim HRC Castrol merupakan yang terakhir bagi tim balap MotoGP, Joan Mir dan Luca Marini mengambil peran pada peluncuran di Sepang itu.

Sport| 13 jam yang lalu

Mario Bezzecchi 'Menikahi' Motornya Untuk Beberapa Tahun

Rider asal Italia, Mario Bezzecchi baru saja melakukan kontrak dengan Aprilia Racing untuk beberapa tahun. Isinya mirip perjanjian nikah.

Beranda Trending Motor Listrik