Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Jok Motor Matic Honda Terasa Keras? Begini Cara Mengatasinya

Dipublikasikan : Kamis, 5 Mei 2022 13:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Sebagian besar pemilik motor matik Honda mengeluhkan masalah jok yang agak keras Ketika diduduki.

Sebagian besar pemilik motor matic Honda mengeluhkan masalah jok yang agak keras ketika diduduki. Tentunya sebelum mengatasi masalah, perlu diketahui dahulu penyebab jok motor matic Honda bisa keras.

Arief Syarifudin selaku pemilik Arie Jok Motorsport mengatakan penyebab jok motor matic Honda keras karena memilki busa yang tipis.

"Dibuat busa lebih tipis ada alasannya agar frame di bawah jok dapat dibuat melengkung ke atas.Tujuannya agar kapasitas bagasi jadi lebih luas atau minimal muat helm," kata Arie saat ditemui OtoRider di Kawasan Cibubur, Jakarta Timur.

Lebih lanjut, Arie menuturkan untuk membuat jok motor matic Honda keras jadi empuk, harus ada modifikasi pada frame atau tulang jok. "Bagian frame atau tulang yang tadinya bagian dari bagasi, dipotong. Setelah dipotong, ruang yang awalnya bagian dari bagasi diisi dengan busa Latex,” ujar Arie.

Kemudian, untuk mengatasi supaya tidak amblas ketika diduduki, Arie memberi plat yang berfungsi sebagai pengganti frame atau tulang jok yang dipotong.

"Setelah diberi plat, pada bagian atasnya dilapisi lagi busa bawaan motor. Soalnya kalau hanya mengandalkan busa Latex susah untuk bentuk seperti jok bawaan motor, selain itu jadi cepat amblas,” jelasnya.

Namun, modifikasi potong frame atau tulang jok ini ada dampak negatifnya untuk bagasi motor matic Honda. “Kekurangannya dengan memotong frame atau tulang jok, bagasi di bawah jok motor jadi tidak bisa muat helm lagi,” terangnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#5

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 2 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 22 jam yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Berita| 23 jam yang lalu

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

QJMotor Fort 135 ini didesain untuk dalam kota dan perjalanan jarak jauh. Mirip Suzuki Burgman Street 125EX di Indonesia.

Berita| 1 hari yang lalu

Liburan Akhir Tahun Naik Motor ke Pegunungan, Waspadai Risiko Rem Blong

Liburan akhir tahun naik motor ke pegunungan perlu ekstra waspada. Pakar keselamatan mengungkap kebiasaan berkendara yang dapat menyebabkan rem blong di jalur menurun.

Beranda Trending Motor Listrik