Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Tips Mengatasi Jok Motor Keras, Begini Caranya!

Dipublikasikan : Jumat, 6 Mei 2022 17:20
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Jok motor memiliki fungsi sebagai tempat duduk atau bisa juga disebut pelana yang berfungsi menopang tubuh dan peredam guncangan ketika berkendara.

Jok motor memiliki fungsi sebagai tempat duduk atau bisa juga disebut pelana guna menopang tubuh dan peredam guncangan ketika berkendara. Jok keras merupakan masalah yang sering dialami. Tidak hanya pada motor lama saja, motor baru pun juga bisa mengalaminya.

Apabila jok motor terasa keras, sudah pasti tidak akan nyaman saat dipakai riding. Setiap pemilik motor pasti menginginkan jok motor yang empuk. Lantas, bagaimana caranya biar jok motor empuk?

   Baca Juga: Indikator Aki Honda Vario 160 Menyala, Apa yang Harus Dilakukan?

Cara yang paling ampuh agar jok motor empuk yaitu dengan menambahkan lapisan latex di atas busa jok. “Busa latex ini biasanya untuk melapisi sofa yang ada di rumah, tapi saat ini sudah banyak yang pakai buat jok motor, kelebihannya lebih empuk dari busa biasa,” ucap Arief Syarifudin, Pemilik Arie Jok Motorsport yang terletak di Cibubur, Jakarta Timur.

Lebih lanjut, Arief mengatakan memberi lapisan latex pada jok motor tidak semudah seperti mengganti busa biasa. “Caranya papras habis busa jok motor bawaan tetapi disisakan sedikit. Tujuannya untuk tulangan atau rangka agar lapisan latexnya berbentuk seperti jok standar,” ujar Arie saat ditemui OtoRider.

   Baca Juga: Pantauan Harga Baru Honda Vario 125 dan 160 per Mei 2022

Kemudian, beberapa lapisan latex direkatkan dengan lem ke busa jok motor bawaan. “Dilem yang kuat agar latex menempel ke busa bawaannya, biasanya saya pakai dua lapis busa latex agar terasa empuknya,” jelas Arief.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Jalan Berlubang Picu Kecelakaan Fatal, Warga Bisa Tuntut Penyelenggara Jalan

#2

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#3

Berita Populer: Dampak Dolar AS ke Motor Listrik Polytron dan Motor Honda Paling Laris

#4

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

#5

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

Terbaru

Sport| 32 menit yang lalu

Tim LCR Honda Meluncur di 2026 Dengan Dua Livery Berbeda

Diogo Moreira dan Johann Zarco memamerkan motor LCR 2026 menjelang dimulainya pengujian di Sepang, tampil dengan livery berbeda terkait sponsor pada tunggangan.

Tips & Modifikasi| 1 jam yang lalu

Yamaha XMAX Futuristik Karya MWM Custom Siap Mejeng di IIMS 2026

Motor hasil racikan MWM Custom ini dibangun dengan inspirasi desain futuristis dari konsep motor listrik Yamaha Y/AI. Hasilnya pun unik!

Sport| 17 jam yang lalu

Digosipkan Pindah Ke Honda, Quartararo Tak Ingin Membahasnya

Fabio Quartararo saat berada di Sepang untuk melaukan uji pramusim, sangat dicari awak media, perihal kabar kepindahan ke Honda.

Tips & Modifikasi| 18 jam yang lalu

MWM Custom Pamer Motor Custom Luxury di IIMS 2026, Pakai Jok Gucci

Menurut Owner MWM Custom, M Wahab Abdullah, karya ini diciptakan sebagai objek personal yang merepresentasikan karakter pemiliknya.

Sport| 19 jam yang lalu

Ducati Curiga Aturan 2027 Untuk Cegah Dominasinya

Claudio Domenicali, CEO Ducati, berpendapat peraturan MotoGP 2027 bertujuan menyederhanakan segala hal, guna mencegah dominasi dari merek Italia tersebut.

Beranda Trending Motor Listrik