Penyakit yang sering timbul di Yamaha NMax lama yaitu timbul suara kasar dari bagian mesin. Hal itu disebabkan oleh kondisi tonjokan tensioner yang sudah melemah atau rusak.
Hal itu diungkapkan oleh Faiz selaku Pemilik D Kutic, bengkel spesialis motor matic di Beji, Depok, Jawa Barat. "Menurut pengalaman saya penyakit pada tensioner NMax memang sering terjadi, sudah beberapa kali menanganinya. Terutama pada Yamaha NMax generasi awal," ujar Faiz saat ditemui OtoRider.
Baca Juga: Ternyata Ini Beberapa Penyebab Throttle Body Motor Injeksi Cepat Kotor
Jika tensioner sudah mulai melemah atau rusak pasti membuat kondisi rantai keteng kendur. "Kalau rantai keteng kendur pastinya suara mesin akan timbul suara berisik," ucap Faiz.
Kerusakan pada tensioner atau tonjokan keteng ini biasanya ditandai dengan per yang ada di bagian dalamnya patah. "Biasanya per di dalam patah, sehingga tensioner tidak bisa menekan lidah keteng lagi dan rantai pun kendur," jelasnya.
Baca Juga: Bolehkah Bersihkan Filter Fuel Pump di Motor Injeksi?
Jadi, meski lidah dan rantai ketengnya baru, kalau tensionernya rusak tentu saja mesin masih akan menimbulkan suara berisik. Umumnya penyebab tensioner keteng melemah atau pernya patah itu karena umur pemakaian atau motor sering bermain di putaran mesin tinggi dan bawa beban berlebihan, sehingga kinerja mesin berat.