Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

Banyak Beredar Knalpot Standar Racing, Apa Bedanya?

Dipublikasikan : Kamis, 1 Juni 2023 13:00
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Modifikasi yang cukup sering dilakukan oleh para pemilik motor ialah mengganti knalpot bawaan pabrik.

Modifikasi yang cukup sering dilakukan oleh para pemilik motor ialah mengganti knalpot bawaan pabrik. Seperti saat ini sedang ramai pengguna motor matic berseliweran di jalan memakai knalpot jenis standar racing.

Lantas, apa bedanya knalpot standar racing ini dengan knalpot standar atau knalpot racing lain?

   Baca Juga: Cara Menentukan Waktu Ganti Busi di Motor, Tergantung dari Jenisnya?

Willy Prihyanto selaku Bagian Pemasaran produsen knalpot ProSpeed dan KRace menjelaskan knalpot standar racing biasanya punya suara yang lebih adem dan tidak terlalu bising, berbeda dengan knalpot racing biasa.

"Selain bersuara lebih adem, tampilan knalpot standar racing menyerupai bentuk asli bawaan motor, makanya disebut standar racing," ujar Willy kepada OtoRider.

   Baca Juga: Bahaya! Ini Efek Membiarkan Knalpot Motor yang Bocor

Selain itu, perbedaannya terletak pada bobot knalpot antara standar dan standar racing. "Bedanya bobot knalpot standar racing itu 40% lebih enteng dari knalpot standar," ucap Willy.

Meski suaranya adem dan tidak terlalu berisik, knalpot jenis standar racing diklaim memiliki performa serupa knalpot racing biasa. "Suara ademnya itu berkat desain sarangan knalpot di silincer berbeda, ada sekat kecil, fungsinya sebagai peredam," jelasnya.

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Motor Listrik| 1 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Berita| 3 jam yang lalu

Morbidelli T502X Siap Debut di IIMS 2026, Calon Penantang Honda CB500X

Morbidelli T502X mengombinasikan desain khas Italia dengan kemampuan bertualang fungsional. Motor ini disebut jadi penantang CFMoto 450 MT dan Honda CB500X.

Berita| 5 jam yang lalu

Teaser Sudah Dirilis, Royal Enfield Bear 650 Dipastikan Meluncur di IIMS 2026

Selain diumumkan di pra event IIMS 2026, kepastian kehadiran Bear 650 di Indonesia juga diperkuat melalui unggahan teaser di akun Instagram resmi Royal Enfield.

Berita| 6 jam yang lalu

Italjet R200 Siap Meluncur di IIMS 2026, Jadi Skutik Entry Level Baru

Italjet R200 digadang-gadang menjadi penerus dari Italjet Speedster 200 yang telah lebih dulu meluncur di Indonesia pada tahun lalu.

Sport| 8 jam yang lalu

Marc Marquez Langsung Ngebut di Tes MotoGP Sepang, Tinggalkan Toprak 1,8 Detik

Marquez menunjukkan progres yang konsisten sepanjang hari, sebelum akhirnya memaksimalkan sesi FP2 dengan peningkatan signifikan di menit-menit akhir.

Beranda Trending Motor Listrik