Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2025. Otorider.com. All rights reserved.

Pasang Knalpot Racing Tarikan Motor Malah Ngempos? Ini Penyebabnya

Dipublikasikan : Senin, 3 Juli 2023 15:30
Penulis : Ruslan Abdul Gani

Salah satu modifikasi yang cukup sering dilakukan oleh pemilik motor ialah mengganti knalpot standar dengan racing.

Salah satu modifikasi yang cukup sering dilakukan oleh pemilik motor ialah mengganti knalpot standar menjadi racing. Hal ini umumnya dilakukan oleh bikers yang bosan dengan suara knalpot standar pabrikan.

Tak hanya itu, pasang knalpot racing juga bisa meningkatkan performa motor. Namun, ada juga yang mengalami setelah lakukan penggantian knalpot menjadi racing tarikan motornya malah ngempos atau menurun. Lantas, apa penyebabnya?

   Baca Juga: Terungkap! Ternyata Ini Fungsi Lubang di Piringan Rem Cakram Motor

Menurut Willy Prihyanto selaku Bagian Pemasaran produsen knalpot ProSpeed dan KRace, memang bisa terjadi performa malah menurun setelah ganti knalpot racing.

"Biasanya ngempos atau tarikan malah menurun abis pasang knalpot racing itu akibat salah ukuran," ujar Willy kepada OtoRider.

Ia menambahkan, penyebabnya adalah desain knalpot mulai dari leher hingga silincer yang tidak sesuai. "Kalau untuk motor standar kalau pipa leheran kebesaran diameternya tentu bisa ngempos tarikannya," ucapnya.

   Baca Juga: Upgrade Ukuran Ban Motor, Haruskah Ganti Gear dan Rantai?

Kemudian, tak hanya dari desain leheran knalpot saja, bentuk silincer juga bisa mempengaruhi. "Sarangan silincer salah perhitungan juga bisa jadi penyebabnya," jelasnya.

Jadi, kalau ingin mengganti knalpot standar menjadi racing jangan sembarangan, harus sesuai spesifikasinya.  

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pilihan Harga Yamaha NMAX 155 Desember 2025, dari Neo hingga Turbo Tech MAX Ultimate

#2

Polytron Akui Fox-350 Masih Inden, Produksi Siap Ditingkatkan

#3

Kaleidoskop 2025: Deretan Motor Baru Honda yang Meluncur Sepanjang Tahun

#4

Pembalap Ahwin Sanjaya Meninggal Pasca Insiden Maut

#5

Touring Motor Indonesia ke Mekkah, Bisa Ganti Oli dan Ban Berapa Kali?

Terbaru

Berita| 1 jam yang lalu

FOTO: Serunya Ajang Yamaha Rev Festival 2025

Pada hari pertama, Jumat (20/12), pengunjung disuguhkan kegiatan olahraga dan hiburan. Termasuk hadirnya kontes modifikasi.

Berita| 2 jam yang lalu

Yamaha Siapkan Lebih dari 500 Bengkel Jaga Selama Libur Nataru

Untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara selama libur panjang, Yamaha menghadirkan lebih dari 500 Bengkel Jaga Nataru.

Berita| 22 jam yang lalu

Bengkel Points Jadi One Stop Loyalty App, Niterra Perluas Jaringan Distribusi

PT Niterra Mobility Indonesia memperluas jaringan distribusi melalui aplikasi Bengkel Points dengan menambahkan brand Mitsuboshi dan Aisin.

Berita| 23 jam yang lalu

QJMotor Fort 125N Pakai Hybrid Untuk Saingi Suzuki Burgman Street 125EX

QJMotor Fort 135 ini didesain untuk dalam kota dan perjalanan jarak jauh. Mirip Suzuki Burgman Street 125EX di Indonesia.

Berita| 1 hari yang lalu

Liburan Akhir Tahun Naik Motor ke Pegunungan, Waspadai Risiko Rem Blong

Liburan akhir tahun naik motor ke pegunungan perlu ekstra waspada. Pakar keselamatan mengungkap kebiasaan berkendara yang dapat menyebabkan rem blong di jalur menurun.

Beranda Trending Motor Listrik