Menjawab judul di atas, sebaiknya Anda simak artikel ini. PT Piaggio Indonesia telah melakukan penyegaran pada Vespa Primavera yang perhelatannya berlangsung di Beer Hall, SCBD, Jakarta Selatan (10/4). Vespa Primavera 150 i-get ABS, kini mendapat fitur baru yang sudah mengadopsi sistem pengereman Antilock Braking System (ABS), yaitu sistem yang tidak mengunci saat melakukan pengereman mendadak terutama di trek licin.
Fitur terbaru ABS pada Primavera ini hanya pada bagian roda depan atau biasa disebut single channel. Selain itu, dengan banderol Rp 39,5 juta (On the Road DKI Jakarta dan sekitarnya), kini Vespa Primavera 150 i-get ABS sudah mengusung pelek berukuran 12 inci. Pelek ini mirip dengan desain yang dipasarkan di Eropa, tapi sebenarnya masih berdesain sama dengan sebelumnya yang punya dimensi 11 inci. Dengan demikian, menjadikan Vespa Primavera 150 i-get ABS punya spesifikasi serupa dengan saudaranya Sprint i-get 150 ABS..
Untuk bannya sendiri, Vespa Primavera 150 i-get ABS menggunakan ban depan ukuran 110/70 dan 120/70 di bagian belakang. Menariknya lagi,Vespa Primavera 150 i-get ABS juga digaransi selama 3 tahun atau 36 ribu kilometer.
Data Spesifikasi Vespa Primavera 150 i-get ABS :
Mesin : i-get 4-Tak, 1 Silinder, 3 katup
Tenaga Maksimum : 11,6 dk/7.500 rpm
Torsi Maksimum : 12 Nm/5.000 rpm
Sistem Pendingin : Udara
Sistem Transmisi : CVT
Suspensi Depan : Lengan Tunggal, pegas helikal, peredam kejut tunggal
Suspensi Belakang : Peredam kejut tunggal 4 setelan
Rem Depan : Cakram 200 mm
Rem Belakang : Tromol 140 mm
Panjang : 1.863 mm
Lebar : 695 mm
Wheelbase : 1.334 mm
Tinggi Jok : 790 mm
Kapasitas Tangki : 8,5 liter
Emisi : Euro 3
Member of : 