Suzuki GSX-R1000R Versi Balap Ini Bisa Tenggak Etanol Hingga 100 Persen

Sport

Dipublikasikan : Senin, 22 Desember 2025 11:43

Penulis : Ilham Pratama

Motor ini adalah Suzuki GSX-R1000R milik Team Suzuki CN Challenge. Motor balap ketahanan ini bisa minum etanol hingga 100 persen!

Suzuki GSX-R1000R (Foto : Otorider/Ilham Pratama)

Otorider hadir di WhatsApp Channel Follow

OTORIDER - Beberapa waktu lalu, publik di Indonesia tengah heboh dengan bensin etanol. Namun di luar negeri, penggunaan etanol sudah dianggap wajar. Bahkan Suzuki menampilkan salah satu motor balap andalannya pada ajang EICMA 2025 di Milan, Italia, yang bisa minum etanol hingga 100 persen!

Motor ini adalah Suzuki GSX-R1000R milik Team Suzuki CN Challenge. Motor superbike tersebut sempat berlaga di kelas Experimental pada balap ketahanan 46th Suzuka 8 Hours Endurance Race 2025 yang menjadi bagian dari FIM Endurance World Championship (EWC), berlangsung 1–3 Agustus 2025 di Sirkuit Suzuka, Jepang.

Menariknya, GSX-R1000R versi balap ini dirancang untuk menggunakan bahan bakar berkelanjutan berupa biofuel atau etanol dengan kadar hingga 100 persen. 

Pada musim sebelumnya, Suzuki CN Challenge masih menggunakan bahan bakar dengan kandungan bio-sourced sekitar 40 persen. Peningkatan signifikan ini menjadi tantangan besar sekaligus langkah konkret Suzuki dalam menekan beban lingkungan tanpa mengorbankan performa balap.

Team Suzuki CN Challenge yang mayoritas beranggotakan karyawan Suzuki menargetkan peningkatan daya saing sekaligus reduksi emisi. 

Bersama mitra teknis seperti Yoshimura Japan, tim ini membidik hasil yang lebih baik dari pencapaian musim lalu, yakni finis di posisi kedelapan secara keseluruhan.

President Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, menegaskan partisipasi ini merupakan bagian dari pengembangan teknologi keberlanjutan perusahaan. 

Sementara itu, Tsuyoshi Tanaka, Executive General Manager Motorcycle Operations, menyebut keikutsertaan di Suzuka 8 Hours menjadi langkah penting menuju masa depan mesin pembakaran internal yang lebih ramah lingkungan, sekaligus membuka peluang inovasi teknologi melalui ajang balap ketahanan ekstrem. (*)