Ini Rahasia Kelistrikan Honda CB150R dan Sonic 150R
Pabrikan kini berlomba-lomba luncurkan produk andalannya dengan efisiensi penggunaan yang tinggi. Inilah yang PT Astra Honda Motor lakukan terhadap dua jagoannya All NEw CB150 R dan New Sonic 150R.
All New Honda CB150R dan New Honda Sonic 150R yang belum lama diluncurkan, kini sudah dibekali dengan sistem pengapian baru yang lebih efisien dengan putaran mesin yang lebih ringan. Pasalnya, penerangan yang kini diaplikasikan pada kedua sepeda motor tersebut kini sudah menggunakan lampu LED yang irit setrum.
Teknologi LED faktanya memang memiliki daya tak sebesar model bohlam pijar seperti yang umum digunakan sebelumnya. Sebagai contoh, pada lampu tanda belok hanya menggunakan daya sebesar 2,5 watt saja. Pada lampu rem, hanya sebesar 0,8 watt saja.
Konsumsi daya listrik yang menurun ini, menyebabkan All New Honda CB150R dan New Honda Sonic 150R kini menggunakan kapasitas baterai penyimpanan yang lebih kecil pula, hanya 5 Ah saja. Akhirnya sistem pengisian tegangan listrik pada kedua motor tersebut juga diturunkan menjadi hanya 1 phase dan hanya memiliki 12 lilitan pada sepul pengapian.
Sementara pada kiprok regulator, para teknisi PT Astra Honda Motor (AHM) menggunakan 2 buah kapasitor yang dibuat menyatu dengan tambahan inti yang dilengkapi elektromagnet sebagai pengganti material SP plate steel seperti tipe sebelumnya.
Hasilnya untuk menghasilkan daya listrik yang sama, tak perlu lagi induksi besar dari putaran mesin yang lebih besar. Putaran mesin pun jadi lebih ringan dan tercapai efisiensi konsumsi bahan bakar yang lebih optimal.