Indian Motorcycle Segera luncurkan Flat Tracker 1.200 cc

Berita

Kamis, 8 Agustus 2019 07:15

Catur Dharma

Indian Motorcycle akan luncurkan motor terbaru bergaya flat tracker, simak ulasannya!.

Indian Motorcycle memang telah dikenal dengan beragam motor cruisernya. Baru-baru ini pabrikan asal Amerika ini dikabarkan akan meluncurkan dua motor terbaru yakni FTR 1200 S dan FTR 1200 S Race Replica di India. Namun kedua motor ini berbeda dengan berbagai motor Indian lainnya, pasalnya FTR 12OO S dan FTR 1200 S Race Replica bergaya flat tracker.

Dilansir dari indianautosblog.com, Pada akhir tahun lalu, ternyata Indian Motorcycle telah membuka pemesanan untuk motor teranyar ini. Di India FTR 1200 S akan dijual seharga 14.99 rupee atau setara dengan Rp 302 juta. Sedangkan FTR 1200 S Race Replica dijual seharga 15,49 rupe atau setara dengan Rp 312 juta.

Sayangnya harga tersebut hanya merupakan estimasi dan belum dipastikan pada sesi pemesanan akhir 2018 lalu. Harga pasti dari kedua motor ini akan diumumkan pada saat peluncuran, yakni 19 Agustus 2019.

   Baca Juga : Komunitas Royal Riders Indonesia Sayangkan Aturan Pembatasan Usia Kendaraan 10 Tahun

   Baca Juga : Shake Down Moto Guzzi V85TT Pertama di Indonesia, Pada SAIME 2019

Ternyata, FTR 1200 terinspirasi dari FTR 750 yang merupakan motor tercepat kejuaraan flat tracker. Maka dari itu FTR 1200 dibuat bergaya flat track dengan beragam pembaruan. Meskipun terinspirasi dari motor kompetisi, FTR 1200 ini juga telah dilengkapi dengan berbagai aksesoris seperti lampu, kaca spion, hingga tempat plat nomor layaknya motor pada umumnya agar legal mengaspal di jalan.

Tak ketinggalan, beragam fitur canggih juga turut diaplikasikan pada motor teranyar ini, mulai dari Bosh stability control dengan enam axis internal sensor, riding mode (Sport, Standard, dan Rain), cruise control, hingga TFT speedometer 4,3 inci touchscreen.

Dari segi keamanan, motor ini turut dilengkapi dengan Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Mitigation Control hingga sistem pengereman ABS. Pada bagian depan, sistem pengereman menggunakan disc 320 mm 4 piston dan disc 265 mm dengan 2 piston dibelakang.

Urusan dapur pacu, duo FTR ini dibekali mesin 1.203 cc V-Twin DOHC. Motor ini dapat menghasilkan torsi maksimal hingga 115 Nm. Sepertinya motor ini juga akan mudah dikendalikan mengingat memiliki berat 235 Kg, yang artinya hampir setara dengan motor sport 1.000 cc lainnya.

Akankah motor pendatang baru ini juga akan turut meramaikan pasar Indonesia? Kita tunggu saja!