Motor Adventure BMW R 1300 GS Ternyata Bisa Bergaya Superbike!

Berita

Dipublikasikan : Minggu, 8 Desember 2024 13:29

Penulis : Benny Averdi

Spesialis bodywork Puig beri ubahan menarik di BMW R 1300 GS, menjadikan motor 143bhp ini tampil lebih atletis dan pelek 17 inci yang lebih kecil.

BMW R1300GS Puig (Foto :motorcyclenews)

Otorider hadir di WhatsApp Channel Follow

OTORIDER - Motor penjelajah BMW R 1300 GS yang belum lama ini meluncur di Indonesia dengan banderol Rp 1,4 miliar. Bahkan kehadirannya dinanti penggemar di Indonesia.   "BMW R1300GS Adventure terbaru ini adalah salah satu model yang paling ditunggu, baik oleh konsumen BMW Motorrad Indonesia," ucap CEO BMW Motorrad Indonesia, Fransiska Ingrid. 

Tapi ternyata motor adventure ini bisa dirombak berkesan sporty ala superbike. Hal ini dimungkinkan dengan garapan dari spesialis bodywork Puig yang beri ubahan menarik di BMW R 1300 GS, menjadikan motor 143 hp ini tampil lebih atletis dan pelek 17 inci yang lebih kecil.

Dijuluki 'Pista' (bahasa Italia untuk lintasan balap), mesin yang didesain ulang secara radikal ini ti tampaknya mengambil inspirasi dari motor sport supermoto big-bore lainnya,seperi890 SMT milik KTM, atau bahkan model S 1000 XR dan M 1000 XR milik BMW sendiri.

GS yang penampilannya 'menipu' ini, dipajang pada pameran EICMA baru-baru ini di Milan dengan menggunakan roda karbon Rotobox, yang dilapisi dengan karet Pirelli Diablo Supercorsa. 

Ia juga muncul dengan rem cakram depan 320mm yang lebih besar dari Galfer dan sistem exhaust dari Arrow untuk menambah tambahan tenaga seperti dilansir Motorcyclenews.net.

Namun, meskipun barang-barang tersebut bisa didapat dari produsen lain, kit Pista sendiri masih dalam tahap konsep, dengan harga yang belum diumumkan.

Tetapi hal itu tidak menghentikan Puig untuk merilis detail masing-masing bagian. 

Mulai dari bagian depan, perusahaan asal Spanyol tersebut telah membuang wind shield standar dan menggantinya dengan yang telah direvisi, karena merek tersebut ahli dalam hal hal itu, juga akan mengurangi turbulensi aliran udara ke pengendara.

Terdapat juga deflektor yang dipasang di samping dan dapat dibuka atau ditutup untuk menambah atau mengurangi perlindungan kaki dari cuaca buruk.

Tapi ini bukan soal kenyamanan semata, karena Puig juga memasang saluran pendingin rem untuk menyalurkan udara segar ke kaliper rem depan ganda. 

Mesin Boxer asal Bavaria ini juga tidak luput dari tren aero, mendapatkan sepasang sayap kecil yang meningkatkan downforce.

Tetapi tidak ada data mengenai keefektifannya, namun pabrikan mengatakan sifat anti-wheelie lebih tinggi, begitu pula stabilitas pengereman pada kecepatan tinggi, meskipun hal ini juga bisa disebabkan oleh perubahan settingan roda. 

Bukan hanya itu saja, kit ini juga mencakup sepatbor yang telah direvisi disesuaikan roda depan dan ban yang lebih kecil, penutup tangki, penutup belakang, penutup jok pembonceng, belly pan, dan spoiler bawah. (*)