CFMoto 500SR-Voom 2025 Punya Lampu Unik, Tengok Empat Faktanya
Salah satu andalan PT MForce Indonesia di pasar moge sport retro adalah CFMoto 500SR-Voom 2025.

OTORIDER - Salah satu andalan PT MForce Indonesia di pasar moge sport retro adalah CFMoto 500SR-Voom 2025. Motor yang meluncur di ajang CFMoto Day 2024 tahun lalu ini menawarkan sejumlah keunikan.
Mulai dari segi desain, mesin hingga ke detail lainnya. OTORIDER yang berkesempatan melihat langsung sosoknya di acara Media Gathering MForce Indonesia pekan lalu (17/4) merangkum empat fakta uniknya. Yuk, dikulik.
1. Desain Khas Superbike 90-an
Begitu melihat tampilan luarnya, Anda tentu sepakat jika CFMoto 500SR-Voom 2025 hadir dengan gaya ala superbike di era 90-an. Hal ini berkat hadirnya sepasang DRL bulat di fascia fairing yang berkesan bulat. Serta hadirnya spion bulat model bar end.

Desain neo retro ini cukup mengingatkan kita akan sosok superbike di era 90-an yang identik dengan sepasang headlamp bulat. Semisal Honda CBR900RR Fireblade, Kawasaki Ninja ZX-7 hingga Suzuki GSX-R750.
Tapi jangan salah, sepasang bulatan di fairing itu bukanlah lampu utama. Karena fungsinya justru sebagai lubang intake atau ram air. Udara dari lubang tersebut disalurkan ke intake via pipa yang terdapat di balik fairing. Khas fairing sportbike 90-an.
Lalu di mana letak lampu utamanya? Nah, posisi lampu utamanya justru berada di bagian bawah lubang tersebut. Sehingga saat motor berhenti, posisi headlamp seolah tertutup di balik fairing.
2. Teknologi Modern
Meski berkesan jadul, CFMoto tak ingin teknologi yang terpasang ikutan lawas. Untuk itu sejumlah peranti modern turut disematkan pada motor yang dirilis global pada Juni 2024 silam tersebut.
Diantaranya seluruh lampu yang sudah memakai tipe LED, lalu ada layar TFT digital 5 inci sebagai display instrumen spidometernya. Rem depan sudah tipe double disc dengan kaliper radial serta sistem ABS dua channel.

Transmisi manual 6-percepatannya dilengkapi slipper clutch dan quick shifter untuk upshift saja. Penunjang keselamatan lainnya adalah TCS 2 mode dan Emergency Stop Signal.
3. Mesin 4-Silinder
Motor berbobot 194 kg ini punya mesin yang bervolume dan konfigurasi unik, yakni 4-silinder 500 cc, DOHC, pendingin cair. Hal ini membuat 500SR-Voom 2025 jadi motor keluaran CFMoto pertama yang pakai mesin 4-silinder.

Tenaganya sendiri diklaim mencapai 78 dk per 12.500 rpm dengan torsi 49 Nm di 10.000 rpm. Uniknya lagi, gas buang dilepas melalui knalpot tipe dual exit dengan silencer tinggi. Posisinya cukup panas buat pembonceng.
4. Tanpa Pesaing
Dengan segala keunikannya itu, CFMoto 500SR-Voom 2025 dijual dengan harga Rp 194 juta on the road Jakarta. Tak ada kompetitor langsung di segmen sport fairing neo retronya.
Sementara untuk kelas moge entry level, harganya lebih mahal dari Royal Enfield Guerilla 450 yang dilepas Rp 149 jutaan (OTR Jakarta). Tapi lebih murah dari Kawasaki Ninja ZX-4RR dengan harga Rp 248 juta (OTR Jakarta). (*)