Standar Emisi Euro 5+, Throttle Body Yamaha R25 2025 Pakai Komponen Ini
Guna memenuhi standar emisi tersebut, beberapa komponen New Yamaha R25 2025 mengalami perubahan. Di antaranya adalah pada bagian throttle body.
OTORIDER - New Yamaha R25 2025 menggunakan mesin baru untuk hadir meramaikan pasar motor sport full fairing bermesin 250 cc 2-silinder di Indonesia. Mesin tersebut pun sudah mengantongi standar emisi yang cukup tinggi, yaitu EURO 5+. Guna memenuhi standar emisi tersebut, beberapa komponen mengalami perubahan. Di antaranya adalah pada bagian throttle body.
Penggunaan Canister pada Bagian Throttle Body New Yamaha R25 2025
Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ferry Nurul Fajar pun memberikan penjelasan lengkap. Menurutnya, kini bagian throttle body New Yamaha R25 sudah dilengkapi canister atau juga dikenal sebagai charcoal canister.
"Nah untuk throttle body-nya ada canister sekarang, sebelumnya enggak ada. Ini untuk yang hanya regulasi EURO 5+," ujar Ferry saat ditemui Otorider beberapa waktu lalu.
Basis Yamaha R25 Serupa Yamaha R3
Ferry mengklaim, emisi EURO 5+ pada New Yamaha R25 2025 menjadikannya motor pertama di Indonesia yang mengantongi standar tersebut. Menurutnya, spesifikasi ini pun serupa dengan model Yamaha R25 yang dipasarkan di luar Indonesia dan umumnya dikenal sebagai R3 karena memiliki kapasitas mesin sedikit lebih besar.
"Jadi ini pertama kali motor Indonesia mengadopsi EURO 5+. Karena Indonesia itu baru mau ke EURO 4 ya. Jadi karena R25 ini adalah global model, ya ini speknya persis dengan yang dijual di luar Indonesia," jelas Ferry. (*)