Saat ini banyak para modifikator yang berlomba-lomba melakukan konversi motor bensin menjadi motor listrik. Salah seorang desainer Inggris bernama Adam Waldron yang tinggal di London menjadi salah satunya. Ia memodifikasi Honda CB100 keluaran 1980-an.
Melansir dari Rideapart, sebenarnya tidak banyak ubahan yang dilakukan Adam. Dirinya hanya menurunkan mesin utama dan mengganti dengan motor hub sebagai pengerak roda belakang. Kemudian, baterainya ditempatkan di posisi mesin lama. Jadi, kalau dilihat secara tampilan, masih sangat terlihat layaknya CB100 orisinal. Sebab, ia hanya mengubah sumber tenaganya saja.
Baca Juga: Husqvarna Norden 901, Motor Adventure dengan Banyak Fitur
Adam merancang dan membuat kotak baterainya sendiri. Setelah itu, ia meminta bantuan untuk proses pengerjaan pada modifikator. Hasilnya, sebuah kotak hitam kini tersemat di bagian tengah menggantikan mesin motor. Namun, karena ukurannya yang terlalu ringkas, bagian tengah motor jadi terlihat lebih kosong.
Motor hasil modifikasi Adam Waldron ini diklaim sanggup berjalan sejauh 55 mil atau setara 88 kilometer saat baterai terisi penuh. Kecepatan tertinggi CB100 elektrik ini bisa mencapai 35 mil/jam atau sekitar 56 km/jam.
Bicara soal penegereman, Adam juga menyebutkan bahwa rem belakang motor diubah dari tromol menjadi cakram hidrolik. Sedangkan, rem depan masih menggunakan cakram bawaan motor. Begitu juga dengan sistem gas, masih pada posisi seperti motor standar.
Baca Juga: Daftar Harga Terbaru Honda PCX 160 dan PCX e:HEV per Agustus 2022
Selain motor listrik, baterai, dan rem belakang, sebagian besar motor ini masih mempertahankan orisinalnya. Bisa dilihat, jok bawaan masih terpasang dengan model tandem yang menyatu dengan pembonceng.
Tangki depan dengan livery khas Honda, shockbreaker depan serta belakang, lampu, dan sebagian besar rangka utama tetap sama. Untuk membangun motor CB100 menjadi listrik, kabarnya Adam Waldron tidak sampai menghabiskan 2.000 poundsterling atau sekitar Rp 36 jutaan.
Member of : 