Meski minim perawatan layaknya motor bensin, namun terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan pada motor listrik, khususnya komponen baterai.

Generasi terbaru Honda BeAT saat ini telah resmi dipasarkan di Indonesia. Berusia lebih dari setahun, berapakah harganya saat ini dan bagaimana skema cicilan terbarunya?

Meski minim perawatan dibanding motor bensin, hal apa saja yang perlu diketahui dalam merawat motor listrik?

Konversi motor bermesin bakar menjadi bertenaga listrik saat ini banyak dilakukan di beberapa bengkel modifikasi. Bengkel tersebut salah satunya adalah PetrikBike yang berada di kawasan Bekasi.

Era kendaraan listrik di Indonesia tampaknya semakin nyata di depan mata industri otomotif. Karena selain merek motor listrik baru yang banyak bermunculan, bengkel-bengkelnya juga turut bermunculan.

Bengkel yang mampu melakukan hal tersebut salah satunya PetrikBike di kawasan Bekasi. Terakhir, bengkel ini baru saja mengerjakan konversi Honda BeAT menjadi motor listrik.

Namun, memasuki era kendaraan elektrik, Honda BeAT ternyata bisa dikonversi menjadi motor bertenaga listrik. Salah satu bengkel modifikasi yang melakukan hal tersebut adalah PetrikBike.

Ady Siswanto selaku pemilik PetrikBike pun memberikan penjelasan lengkap mengenai detail spesifikasi dari Honda BeAT listrik yang dikerjakannya.

PT Astra Honda Motor (AHM) menjadi pabrikan yang menghadirkan skutik bermesin 110 cc di Indonesia. Beragam produk pun tersedia, di antaranya adalah BeAT, Scoopy, dan Genio.

Skutik bermesin 110 cc saat ini hanya dihadirkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) saja. Sejumlah produk pun dipasarkan oleh AHM, yakni BeAT, Scoopy, dan Genio.

MForce Bike Holdings merilis produk skutik barunya yang diberi nama Moto ES125 di Malaysia. Motor ini hadir dalam dua pilihan varian, yakni Standard dan Special Edition (SE).