Ajang balap ketahanan Yamaha Endurance Festival hadir di penghujung 2021. Balapan ke-3 ini diselenggarakan pada 18-19 Desember 2021 di Sentul International Circuit, Bogor, Jawa Barat. Salah satu motor yang digunakan di ajang tersebut adalah Yamaha YZF-R15.
Lantas, apa saja ubahan yang dilakukan pada Yamaha YZF-R15 agar bisa turut serta dalam ajang Yamaha Endurance Festival?
Baca Juga: Pantauan Harga Terbaru Sport 250 cc: CBR250RR, R25, dan Ninja 250
Di segi desain, motor balap Yamaha YZF-R15 tak lagi menggunakan spion dan lampu. Bagian depan pun sudah memakai fairing buta. Sementara bagian belakang menggunakan single seater. Selain itu, tombol di area setang juga dihilangkan fungsinya dan hanya tersedia tombol engine start saja.
Di area kokpit, panel instrumen standar tetap dipertahankan. Selain itu, tersedia steering damper JDS guna menjaga kestabilan motor saat kecepatan tinggi. Lalu, bagaimana dengan kaki-kaki motor balap Yamaha YZF-R15?
Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Honda CB150X, Pakai Pelek Jari-Jari
Yamaha YZF-R15 di ajang balap ketahanan ini memakai suspensi depan dan belakang dari KYB Racing. Sementara itu, bannya memakai IRC RMC 830 dengan ukuran 110/70-17 di depan serta 140/70-17 di belakang.
Di segi performa, motor balap Yamaha YZF-R15 mengandalkan ECU dan mesin standar 155 cc. Ubahan hanya dilakukan pada knalpot yang memakai merek Sakura. Sementara itu, olinya menggunakan Yamalube RS4GP dan busi NGK Iridium (CR9EIX).
Member of : 