Di Indonesia, populasi skuter premium Honda PCX 150 terbilang minim. Tak heran jika pemiliknya kerap mempertahankan tampilan mewah dan elegan pada motor bermesin 150 cc tersebut.
Tapi tidak bagi Hari Hendratmo pemilik PCX 150 keluaran 2016 ini yang justru tertarik memodifikasi tunggangannya dengan aliran Thailook. "Tujuannya selain ingin tampil beda dengan PCX lain, juga sebagai pajangan toko," ucap pemilik gerai HMS Speed Shop yang beralamat di Jl Raya Pulo Gebang, Gg. H.Niun RT 06/04 no.46, Jakarta Timur.
Agar beda dan unik, pertama yang dikerjakan adalah mengubah warna bodi dari silver 2016 menjadi biru langit. "Warnanya mirip dengan PCX keluaran Thailand versi 2017," jelasnya.
Setelah urusan bodi kelar, kini deretan aksesori khas motor Thailook dipasang. Menariknya, tidak semua langsung pasang lho. Ada juga beberapa komponen yang sulit di pasang.
Misalnya kesulitan, saat pasang stabilizer setang Ohlins SDMX. Karena harus buat dudukan ke sasis. Lalu kendala juga ada pada waktu pemesanan disc depan model ventilated dan windshield bening yang harus inden sebulan setelah pesan ke Thailand. Pun demikian dengan pelek Morad 17 inci yang harus dipesan selama 2 bulan.
Buat yang penasaran, ongkos modifikasi dan komponen di luar motor saja habis Rp 20 jutaan.
Data Modifikasi Honda PCX 150 2016
Setang: Blue
Grip: Ariette
Stering dumper: Ohlins SDMX
Tuas Rem: CRG GP
Master rem: KTC dan CRG radial
Selang extension: Brembo RCS Black
Selang rem: Earls
Disk: Brembo Rotor
Pelek: Morad two tone
Ban depan: IRC eat my dust 45/90
Ban belakang: IRC eat my dust 70/80
Shock belakang: Showa
Paha rem: Japan
Standar samping: two tone blue titanium
Leher knalpot: Custom slip on CHAN SPEED thailand
Tameng knalpot: Blue
Baut: Gold
Jok: full set Nathong Original Thailand
Raiser oli: CNC
Selang oli: Earls
Pipa filter: Stainless Blue
Member of : 