Menarik melihat sosok Honda All New CBR150R yang sporty. Namun ada yang sedikit mengganjal, yakni absennya tombol engine cut off, yang biasanya hadir pada motor-motor sport. Ternyata, absennya tombol engin cut off ditujukan untuk menghemat penggunaan daya aki lho.
Seperti diungkapkan Endro Sutarno, Instruktur Teknik Astra Honda Training Center. "Salah satunya kalau saat mesin motor menyala di posisi berhenti, kalau ada engine cut off, pengguna akan mematikan mesin. Padahal lampu tetap menyala. Arus listrik terbuang percuma, sayang kan. Apalagi dibawa ngobrol lama dan nggak sadar. Jadi berpengaruh ke usia aki, jadi lebih baik sekalian matikan lewat kunci kontak," urainya.
Hal ini berbeda dengan pengguna motor besar, alias moge atau motor balap. "Kalau motor balap nggak punya lampu. Sedangkan moge, orang nggak mikir lagi soal keawetan baterai (aki). Kalau habis bisa langsung beli. Kalau konsumen 150 cc kan masih memikirkan keawetan baterainya, maka kami putuskan tak memasang engine cut off," pungkas pria ramah ini. (otorider.com)