Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
DisclaimerHubungi KamiInfo IklanKarirPeraturan Media SiberRedaksiTentang OtoriderPrivacy Policy
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2026. Otorider.com. All rights reserved.

KTM Duke 250 Versi 2017, Revisi Desain Total Tanpa Knalpot Under Belly

Dipublikasikan : Selasa, 15 November 2016 11:55
Penulis : Ilham Pratama

Revisi desain besar-besaran dilakukan oleh pabrikan motor asal Austria, KTM pada versi terbaru dari naked bike Duke 250. Secara tampilan luar, kini mirip saudara kecilnya, Duke 125 versi 2017

Revisi desain besar-besaran dilakukan oleh pabrikan motor asal Austria, KTM pada versi terbaru dari naked bike Duke 250. Secara tampilan luar, kini mirip saudara kecilnya, Duke 125 versi 2017 yang dikenalkan di EICMA 2016, Milan beberapa waktu lalu.

Terlihat dari depan, sudut serba tajam terlihat dari desain batok headlamp anyar, yang mengingatkan kita akan tampilan Super Duke 1290. Sangat agresif dan jauh berbeda dari tampang Duke 250 saat ini yang juga dipasarkan di Indonesia.

Beralih ke samping, tampak desain tank shroud yang terlihat lebih besar dan menyorong ke depan. Pun demikian dengan sasis tubular perimeter di bagian sub frame belakang yang terekspos baik dengan finishing bodi bersudut tajam. Jauh berbeda dari tampilan sebelumnya yang tertutup dengan bodi boxy.

Sayangnya, ciri khas knalpot Duke 250, yakni knalpot under belly, alias terletak di bawah motor turut dirombak. Gantinya, knalpot dengan silincer panjang di sisi kanan menjadi andalannya. Penggunaan knalpot panjang juga menutupi eksotisme desain lengan ayun Duke 250 yang kekar.

Sedangkan mesinnya, masih dibekali dengan versi yang sama seperti di model sebelumnya. Yakni 248,8 cc silinder tunggal bertenaga 31 dk. Saat ini, belum ada konfirmasi mengenai kehadiran KTM Duke 250 versi terbaru ini di Indonesia. (otorider.com)

 

Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.
Telah hadir! Yuk download aplikasi Otorider sekarang juga!
Google Play

Trending

#1

Pajak Tahunan Honda CRF250 Rally 2025 Tembus Rp 1,3 Juta, Ini Rinciannya

#2

Harga Pertamax dan Pertamax Turbo Turun Awal Februari 2026, Ini Rinciannya

#3

Pemprov DKI Perbaiki 6.000 Jalan Berlubang, Polisi Catat 27 Kecelakaan Akibat Lubang Jalan

#4

Triumph Siap Jual Moge Entry Level 400 Cc di Indonesia

#5

Sparepart Asli Honda Makin Diminati, WMS Bukukan Penjualan Rp 511 Miliar

Terbaru

Motor Listrik| 1 jam yang lalu

Desain Modern dan Fitur Canggih, Polytron Jadi Motor Listrik Favorit Gen Z

Polytron FOX 350 sukses menjadi motor listrik pilihan Generasi Z setelah memenangkan Youth Choice Award 2026. Desain stylish dan fitur urban jadi daya tarik utama.

Berita| 4 jam yang lalu

Morbidelli T502X Siap Debut di IIMS 2026, Calon Penantang Honda CB500X

Morbidelli T502X mengombinasikan desain khas Italia dengan kemampuan bertualang fungsional. Motor ini disebut jadi penantang CFMoto 450 MT dan Honda CB500X.

Berita| 6 jam yang lalu

Teaser Sudah Dirilis, Royal Enfield Bear 650 Dipastikan Meluncur di IIMS 2026

Selain diumumkan di pra event IIMS 2026, kepastian kehadiran Bear 650 di Indonesia juga diperkuat melalui unggahan teaser di akun Instagram resmi Royal Enfield.

Berita| 7 jam yang lalu

Italjet R200 Siap Meluncur di IIMS 2026, Jadi Skutik Entry Level Baru

Italjet R200 digadang-gadang menjadi penerus dari Italjet Speedster 200 yang telah lebih dulu meluncur di Indonesia pada tahun lalu.

Sport| 8 jam yang lalu

Marc Marquez Langsung Ngebut di Tes MotoGP Sepang, Tinggalkan Toprak 1,8 Detik

Marquez menunjukkan progres yang konsisten sepanjang hari, sebelum akhirnya memaksimalkan sesi FP2 dengan peningkatan signifikan di menit-menit akhir.

Beranda Trending Motor Listrik