Siklus hidup skuter roda tiga, Yamaha Tricity sudah menemui ujungnya. Dan kali ini, Yamaha menyiapkan versi terbaru Tricity dengan bekal mesin 155cc yang sama seperti kepunyaan NMax.
Mulai dari mesin Blue Core 155 cc liquid cooled VVA milik NMax yang menggantikan mesin 125 cc berbasis Yamaha Xeon yang diusung saat ini. Tenaganya tentu meningkat, dari 10,8 dk menjadi 14,8 dk.
Selain itu, fitur-fitur seperti lampu LED di depan dan belakang sudah menjadi standar. Sistem pengereman juga menganut ABS. Yang unik, di roda belakang, meski sudah mengandalkan rem cakram, tapi terlihat masih dipasang rem tromol di sisi kiri.
Bagaimana kelanjutannya? Nantikan terus laporan kami selanjutnya. (otorider.com)