Masukan kata kunci yang ingin Anda cari pada kotak diatas.

Tentang Kami
Disclaimer Hubungi Kami Info Iklan Karir Peraturan Media Siber Redaksi Tentang Otorider Privacy Policy
Hubungi Kami
Perkantoran Maisonete Mega Jalan Raya Joglo No. 41 Kebon Jeruk, Kembangan, Kota Jakarta Barat, Jakarta 11640
Email :
redaksi@otorider.com (Redaksi)
marketing@otorider.com (Marketing)
Member of :
Copyright © 2024. Otorider.com. All rights reserved.

Yamaha SCR950 VS Honda CB1100, Duel Retro Jepang di Tanah Eropa!

Jumat, 7 Oktober 2016
Ilham Pratama

Perang H-Y, antara dua pabrikan motor raksasa Jepang, Honda dan Yamaha menyeruak di ajang Intermot 2016 yang berlangsung di kota Cologne, Jerman pekan ini.

Perang H-Y, antara dua pabrikan motor raksasa Jepang, Honda dan Yamaha menyeruak di ajang Intermot 2016 yang berlangsung di kota Cologne, Jerman pekan ini.

Ini bukan adu gengsi di kelas superbike, karena Yamaha memang sudah melahirkan R1 lebih dulu ketimbang Honda dengan CBR1000RR yang baru dirilis kemarin. Tapi justru duel keduanya terlihat di segmen motor retro.

Yup, di Intermot, Yamaha hadir dengan varian scrambler anyar berjuluk SCR950. Motor ini merupakan pengembangan dari sport retro, XV950. Sedangkan Honda menghadirkan keluarga baru di kelas CB1100 dengan dua varian EX dan RS.

Kelengkapan lainnya, tertanam suspensi depan 41 mm dengan sepasang suspensi belakang yang dilengkapi tabung. Lalu, ada pula tangki bervolume 13,2 liter, juga panel spidometer LCD dengan lensa smoke.

Sama seperti XV950, Yamaha juga mempercayakan SCR950 dengan mesin V-twin 950 cc bertenaga 52 dk dengan torsi 80 Nm.

Beralih ke Honda CB1100, yang di Intermot dikenalkan dalam dua varian, yakni tipe RS yang lebih sporty dengan warna bodi yang menyolok dan pelek palang 17 inci. Serta tipe EX yang lebih polos dengan kawalan pelek jari-jari 18 inci.

Perbedaan RS dan EX juga terlihat pada bagian suspensi. Di mana tipe RS mengandalkan suspensi depan model Showa Dual Bending Valve (SDBV) 43 mm dan 41 mm pada tipe EX. Pun demikian dengan sok belakangnya. CB1100 RS dibekali suspensi Twin Showa dengan tabung dan EX model standar berlapis krom.

Uniknya, meski bertampilan retro, tapi CB1100 sudah mengandalkan lampu-lampu LED yang jamak dipakai oleh motor modern.

Dengan tangki BBM mencapai 16,8 liter dan mesin 4-silinder bervolume 1.100 cc yang bertenaga 89 dk dan torsi 91 Nm, Honda mengklaim CB1100 bisa menjelajah hingga 300 km. (otorider.com)

 


 
Tag
Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otorider.com. Ikuti Channel kami pada tombol dibawah ini.

Trending

#1

Berkaca Dari Hokky, Ini Potensi Bahayanya Melebar di Tikungan

#2

PPN Naik Menjadi 12%, Bagaimana Dampaknya pada Motor Listrik?

#3

Pengembangan Industri Baterai Lokal, Gandeng Institusi Akademik

#4

Stefan Bradl Turun di Final MotoGP 2024, Pakai Livery 2025?

#5

Dunia Balap Motor Berduka, Juara Nasional Hokky Krisdianto Meninggal Dunia

Terbaru

Berita | 8 jam yang lalu

Debut di GJAW 2024, Cek Lagi Harga dan Promo Scomadi

Scomadi Indonesia menunjukkan keseriusannya dalam memperkenalkan skuter berkualitas tinggi kepada masyarakat Indonesia di GJAW 2024

Berita | 10 jam yang lalu

Ini Deretan Motor yang Bisa Test Ride di GJAW 2024

Dengan keberagaman merek dan model yang hadir, GJAW 2024 memberikan banyak pilihan bagi pengunjung untuk memilih sepeda motor.

Berita | 11 jam yang lalu

GJAW 2024 Tawarkan Pengalaman Test Ride Motor Terbaru, Ini Caranya

Bagi Anda yang berencana hadir, jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba langsung sepeda motor idaman di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024.

Berita | 14 jam yang lalu

Apakah Harga Motor Bekas Terpengaruh dengan PPN Naik Menjadi 12 Persen?

Kenaikan PPN menjadi 12 persen pada 2025 adalah tantangan sekaligus peluang, tergantung bagaimana pelaku pasar beradaptasi dengan perubahan kebijakan ini?

Berita | 14 jam yang lalu

Resmi Digelar, Segini Harga Tiket MUF GJAW 2024

Mandiri Utama Finance (MUF) GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 resmi terselenggara pada Jumat (22/11) hingga Minggu (1/12) di ICE BSD.

Beranda Trending Motor Listrik