Komparasi Honda CRF250 Rally VS Kawasaki KLX250, Lawan Seimbang
Keduanya memang hadir di tahun yang berbeda, namun secara spek dan harga, jelas Honda CRF250 Rally dan Kawasaki KLX250 merupakan rival yang seimbang. Seperti apa?
Keduanya memang hadir di tahun yang berbeda, namun secara spek dan harga, jelas Honda CRF250 Rally dan Kawasaki KLX250 merupakan rival yang seimbang. Seperti apa?
Desain
Dilirik dari desainnya, style keduanya jelas berbeda. Di mana CRF250 Rally mengandalkan desain yang terinspirasi tunggangan reli Dakar, CRF450 Rally. Desainnya modern dengan windshield besar model floating dan sepasang lampu LED asimetris.
KLX250 tampil lebih sederhana karena mengandalkan desain motor enduro dari keluarga KLX Series. Jika boleh jujur, tampilan KLX250 lebih cocok menjadi lawan CRF250L yang merupakan saudara CRF250 Rally. Sayangnya, model ini terbilang jadul karena bertahan nyaris 10 tahun. Yup, KLX250 tak mengalami ubahan sejak pertama kali keluar pada 2008 silam.
Kaki-kaki
Kombinasi pelek dan ban yang diusung Honda CRF250 Rally dan Kawasaki KLX250 terbilang sama, yakni 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Pada CRF250 Rally menggunakan ban 3.00-21 di depan. Serta ban 120/80-18 di belakang. Dan Kawasaki KLX250 memakai ban 3.00-21 di depan dan ban 4.60-18 di belakang. Tipe ban keduanya sama, yakni knobby bertapak tahu yang bisa dipakai dual purpose.
Bagian suspensi juga tak jauh beda. CRF250 Rally dibekali suspensi depan up side down 43 mm di depan dan sistem monosok Pro Link di belakang. Sementara Kawasaki KLX250 juga memakai suspensi depan up side down 43 mm dengan sok belakang Uni-Trak.
Fitur
Baik CRF250 Rally dan Kawasaki KLX250 sama-sama memakai spidometer full digital. Namun soal keterbacaan, panel spidometer CRF250 Rally lebih baik karena ukurannya yang lebih besar.
Mesin
Nah, sektor ini juga yang membuat keduanya menjadi lawan seimbang. CRF250 Rally mengusung mesin yang berbasis sama dengan CBR250R. Yakni 4-tak silinder tunggal DOHC 250 cc bertenaga 24,4 dk dengan torsi 22,6 Nm. Kawasaki KLX250 pun hampir sama, yakni berbasis mesin Ninja RR Mono, dengan tipe 4-tak silinder tunggal DOHC 250 cc bertenaga 24,1 dk dengan torsi 21 Nm.
Harga
Hanya ada satu warna Extreme Red hadir pada Februari 2017 dengan dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 62,9 juta. Sedangkan KLX250 memiliki dua pilihan warna yakni putih dan hijau dengan harga juga sama, yakni Rp 62,9 juta. (otorider.com)