Pilihan Oli Impor untuk Skutik
Bukan saja oli lokal khusus skutik yang membanjiri pasar Indonesia, tetapi juga impor. Inilah sejumlah pilihannya.
Tidak sedikit biker yang memiliki skutik, memberikan perawatan terbaik untuk motor. Meskipun harus membeli banderol pelumas yang terbilang tinggi, para biker rela merogoh kocek lebih dalam.
Salah satunya adalah dengan mengadopsi oli impor setiap melakukan perawatan berkala. “Ada banyak oli impor yang bisa dipilih dan disesuaikan dengan kebutuhan serta budget customer,” jelas David Tandjung, Kepala Toko Toda Oil Jl. Boulevard Raya M5 No.12 Gading Serpong, Tangerang.
Menurut David, sapaan akrabnya, keunggulan oli impor sudah teruji secara kualitas selama puluhan tahun. “Bila dilihat dari usia pabriknya sendiri di sejumlah negara bahkan sudah ada yang di atas seratus tahun,” bilangnya. Pun begitu, David menyerahkan keputusan membeli pada konsumen.
“Umumnya pembeli oli impor adalah pemilik skutik mewah macam Yamaha NMax, karena bila dilihat secara harga, oli impor juga lebih tinggi ketimbang lokal,” bilang David lagi. Adapun beberapa contoh oli impor adalah Shell Advance dengan viskositas 5W-40 yang merupakan 100% synthetic. Nah, oli dengan merek asal Belanda ini bisa ditebus Rp 117 ribu.
Contoh untuk yang semi-synthetic ada Gulf United Special Edition 10W-30 dari Amerika Serikat dengan banderol Rp 75 ribu tiap liternya. Tidak ketinggalan Motorex 10W-40 dari Swedia yang semi-synthetic juga bisa dibeli seharga Rp 168 ribu.
“Umumnya kebutuhan oli untuk skutik adalah 0,8 sampai 1 liter,” jelas David yang bisa dikontak di 085219199899.